淘寶又邁出了一大步。
1.淘寶針對偏遠地區(qū)，上線大件家裝包郵
自去年開始，淘寶在布局包郵上，可謂是不遺余力。
從偏遠地區(qū)包郵，到香港包郵，再到全球包郵，淘寶正逐步打破地域限制，構建起一個強大的包郵網絡。
為了給消費者帶來更大的購物便利，淘寶近日又擴增了偏遠地區(qū)包郵商品品類，還上線了大件家裝包郵服務。
自此之后，新疆地區(qū)的消費者在淘寶平臺搜索商品時，只需點擊“新疆包郵”進行篩選，便能實現沙發(fā)、床、馬桶等大件商品“零運費”直達家門。同時，超過90%的區(qū)域可以享受“送裝一體”服務，消費者網購大件商品體驗進一步提升。
圖源：淘寶
也就是說，不僅小件商品能享受包郵福利，就連運往新疆地區(qū)的大件家裝商品，也都能實現包郵，并且享受到安裝服務。
李響了解到，大件家裝商品在納入新疆包郵范圍后，會得到平臺的運費補貼，商家平均每單的運輸成本可降低60 - 100元。如此一來，商家既能削減成本，又能開拓新的市場。
按照計劃，這項服務將于4月中旬，從新疆拓展至甘肅、內蒙古、青海、寧夏等西北地區(qū)。
回顧過去一年，淘寶持續(xù)優(yōu)化偏遠地區(qū)的包郵服務與物流履約能力。去年3月，淘寶聯合商家共同推動新疆包郵體驗提升計劃，為新疆用戶提供上千萬款包郵商品，并將這些商品集中展示于淘寶首頁的“新疆包郵”專屬頻道。
在啟動新疆包郵計劃的同時，淘寶先后在杭州、西安兩地設置新疆集運倉，通過“全國發(fā)集運中心，集運中心發(fā)新疆”的特惠集運模式，成功解決了“新疆郵費貴”這一長期存在的難題。
此次，淘寶將包郵品類拓展至大件家裝領域，服務又迎來了全方位的升級與優(yōu)化。
長期以來，偏遠地區(qū)消費者網購大件家裝的需求，一直被高昂的運費所束縛，部分商品的運費甚至遠超貨品本身的價格。
而此次，淘寶通過模式創(chuàng)新，降低了大件商品的運輸成本，進而實現了包郵服務。消費者只需篩選出“新疆包郵”的商品，便能享受到與江浙滬地區(qū)消費者同等的購物體驗。
圖源：淘寶
淘寶方面表示，自大件家裝新疆包郵服務推出以來，新疆地區(qū)大件商品的日均銷量同比大幅增長58%。截至目前，已有超8000個品牌加入該服務，這極大地提升了新疆消費者的購物體驗。
說到這，大家不免產生一個疑惑：淘寶布局偏遠地區(qū)包郵服務，并新增大件家裝服務，為何都是從新疆開始？
其實原因很簡單，新疆市場的電商潛力遠超想象。數據顯示，新疆總人口近2600萬，2023年新疆全網零售交易額達640億元，同比增長23%，增速超出全國平均水平10.5個百分點，發(fā)展空間極為廣闊。
而淘寶此前在新疆推行包郵舉措，也驗證了這一市場的潛力。
按照官方公布的信息，淘寶新疆包郵服務開展一年多，新疆地區(qū)的電商活力被充分激發(fā)。淘寶平臺上包郵商品數量同比增長71%，有力帶動了新疆網購消費潛力的釋放，新疆消費者在淘寶下單簽收的包裹量同比增長42%。
如此看來，淘寶將大件家裝商品納入新疆包郵服務，也就不奇怪了。
據了解，在這之余，淘寶今年還將加快落地中轉倉、本地倉等系列動作，深耕西北偏遠地區(qū)全品類商品物流履約。
在淘寶的持續(xù)推動下，偏遠地區(qū)的消費者將享受到越來越高效、便捷的購物與物流服務，其消費體驗也會隨之不斷升級。
2.電商平臺扎堆“黃金市場”，升級包郵服務
把視野拓展開來，其實不難發(fā)現，并非只有淘寶在行動，其他電商平臺同樣在絞盡腦汁地優(yōu)化邊遠地區(qū)的物流服務。
去年，拼多多“百億減免”計劃推出了一項福利：
針對9月9日3點起產生的全部偏遠地區(qū)中轉訂單，商家只需將訂單發(fā)送至中轉倉，后續(xù)將訂單從中轉倉轉運至新疆、西藏、甘肅、寧夏、內蒙古等偏遠地區(qū)的二次物流費用，將全額由平臺承擔。
圖源：拼多多
拼多多全面免除偏遠地區(qū)物流中轉費用這一舉措，不僅降低了商家運營成本，更為當地消費者帶來了極大的便利，有力推動了偏遠地區(qū)電商市場的發(fā)展。
另一邊，抖音電商也沒有閑著。
去年7月，抖音電商推出“新疆包郵”服務，提供了三種靈活的物流模式：商家自主直郵、比例直郵和偏遠地區(qū)中轉，商家可以根據自身情況靈活選取最合適的物流策略。在物流成本的優(yōu)化上，抖音電商推出的中轉集運模式，相較于傳統直郵模式，能有效削減高達40%的物流成本，更為實惠。
可以看到，在發(fā)力偏遠地區(qū)包郵這一領域，各大平臺均已有所行動。當然，除了內地偏遠地區(qū)，香港也是各大電商平臺積極發(fā)力包郵服務的重要區(qū)域。
去年，淘寶率先出擊，推出“滿99包郵”優(yōu)惠。只要消費者購買帶有“包郵到港”標簽的商品，訂單實付滿99元，選擇官方直運或集運到自提點提貨，3至4天即可收貨。
在售后上，收貨后15個自然日內可退貨，有“本地退”標識的商品經平臺審核通過后，可上門取件（收費12元）或到驛站退貨（收費8元）。
京東方面，為香港消費者提供“一件包郵”服務，覆蓋自營全品類商品，新用戶下載APP還可獲600元新人禮包，只購買一件商品也能免費送貨上門。在售后上，京東提供“買貴就賠”服務，收貨24小時內可申請差價補償，商品簽收后30天包退、180天內有壞換新。
至于拼多多，只要購買帶有“包郵到港”標簽的商品，并選用特定集運服務商，即可享受包郵優(yōu)惠。
此外，拼多多還在香港推出了“一件包郵”服務，下單至送達僅需3到4天。不過，其售后需要買家與賣家自行協商運輸問題，貨不對板可申請官方客服介入，有時僅退款不退貨。
目前看來，不管是淘寶、拼多多，還是京東、抖音，都在想方設法尋求電商物流服務的全方位升級，這已經成為一種新的發(fā)展風向。
3.物流競爭再度升溫
在存量競爭日益白熱化的當下，電商平臺面臨著雙重挑戰(zhàn)：既要穩(wěn)固既有市場的基本盤，又要開拓新流量，挖掘用戶增長點。
這種情況下，各大平臺面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
消費者對于購物體驗的要求不斷提高，物流服務的便捷性與覆蓋范圍成為影響購買決策的重要因素。為了探尋更為廣闊的市場空間，也為了尋得打破發(fā)展瓶頸的突破口，電商平臺紛紛將目光投向了那些尚未被充分開發(fā)的區(qū)域。
其中，內地偏遠地區(qū)及香港地區(qū)等以往物流服務覆蓋的“盲區(qū)”，仍存在不小的消費潛力與市場機遇，自然而然地成為了各大平臺重點摸索與開拓的對象。前文所提及的一系列針對這些地區(qū)的包郵等舉措，也正是基于此背景而展開的
他們推出的全面包郵服務各有不同。有的平臺在物流成本與配送時效上布局；有的則在大件運輸和小件配送上發(fā)力，力求滿足不同用戶的個性化需求。
盡管這些平臺采取的策略各有側重，但萬變不離其宗。其根本目的都是為了吸引新用戶，提升平臺的用戶粘性，進一步拓展市場份額，全方位增強平臺的綜合競爭力。
隨著淘寶在偏遠地區(qū)布局大件家裝包郵服務，這場沒有硝煙的電商競爭再度升溫。接下來，或許誰能率先達成最為全面的包郵覆蓋，誰就能在電商角逐中占據先機，贏得未來。
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