6 月 4 日消息，近日，特斯拉公司因新澤西收費(fèi)高速公路管理局（NJTA）的決定，被迫拆除其在新澤西收費(fèi)高速沿線的 64 個(gè)超級(jí)充電樁，因?yàn)榈胤疆?dāng)局決定與另一家供應(yīng)商合作。這引發(fā)了特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克的強(qiáng)烈不滿，他甚至在沒(méi)有提供任何證據(jù)的情況下指責(zé)這一行為是“腐敗”。
新澤西收費(fèi)高速是一條全長(zhǎng) 100 英里（注：約 160.93 公里）的設(shè)有交通管制的收費(fèi)公路系統(tǒng)，是新澤西州重要的交通干線之一。2020 年，特斯拉與新澤西收費(fèi)高速公路管理局簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在收費(fèi)高速沿線的 8 個(gè)站點(diǎn)建設(shè)了 64 個(gè)超級(jí)充電樁。然而，隨著協(xié)議的到期，管理局并未選擇續(xù)簽，而是將獨(dú)家充電站運(yùn)營(yíng)權(quán)授予了另一家供應(yīng)商 ——Applegreen。Applegreen 目前已經(jīng)在收費(fèi)高速沿線的所有服務(wù)區(qū)開(kāi)展運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。
特斯拉在一份聲明中表示，對(duì)于管理局的這一決定感到失望，但公司已經(jīng)提前做好了應(yīng)對(duì)措施。在過(guò)去三年中，特斯拉在收費(fèi)高速以外的區(qū)域新建了 116 個(gè)超級(jí)充電樁，以確保客戶在使用過(guò)程中不會(huì)受到任何影響。特斯拉還指出，其行程規(guī)劃工具將自動(dòng)調(diào)整，為客戶推薦現(xiàn)有的替代充電站點(diǎn)。
盡管如此，埃隆?馬斯克仍對(duì)管理局的決定表示強(qiáng)烈不滿，并在社交媒體上稱(chēng)這像是“腐敗行為”，但并未提供任何相關(guān)證據(jù)來(lái)支持這一指控。
根據(jù)報(bào)道，Applegreen 將在新澤西收費(fèi)高速沿線的 21 個(gè)服務(wù)區(qū)部署充電設(shè)施，從而成為該高速公路上唯一的充電服務(wù)提供商。
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