5 月 10 日消息,阿維塔今日宣布,即日起,阿維塔 12 車(chē)型 20 英寸葉式五輻低阻輪轂返場(chǎng)上架,解鎖風(fēng)洞測(cè)試同款。在昨日的測(cè)試中,阿維塔 12 搭載該輪轂達(dá)到了 0.217Cd 風(fēng)阻系數(shù)。
注意到,阿維塔昨日通過(guò)直播的方式,在中國(guó)汽研的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中展開(kāi)了風(fēng)洞測(cè)試。多次不同工況的測(cè)試結(jié)果如下:
第一次:電子外后視鏡、低風(fēng)阻輪轂、懸架調(diào)節(jié)、進(jìn)氣格柵關(guān)閉的低風(fēng)阻狀態(tài)下,測(cè)試風(fēng)速 160km/h,風(fēng)阻系數(shù) 0.217。
第二次:在第一次的基礎(chǔ)上,將風(fēng)速調(diào)整為 120km/h,風(fēng)阻系數(shù)為 0.2176。
第三次:將輪轂更換為運(yùn)動(dòng)輪轂,風(fēng)速仍為 120km/h,風(fēng)阻系數(shù) 0.2324。
第四次:將外后視鏡換成普通版,仍舊是運(yùn)動(dòng)輪轂,同時(shí)提升空懸,風(fēng)速保持 120km/h,風(fēng)阻系數(shù) 0.2508。
第五次:在第四次基礎(chǔ)上開(kāi)啟進(jìn)氣格柵,風(fēng)阻系數(shù) 0.2741。
第六次:在第五次基礎(chǔ)上將車(chē)輛偏置 5°,模擬側(cè)風(fēng)狀態(tài),風(fēng)阻系數(shù)為 0.2973。
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