電動(dòng)汽車也有了一級(jí)能效，首批純電動(dòng)乘用車能效分級(jí)測評(píng)結(jié)果公布

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4 月 9 日消息，中國汽車能效開發(fā)與檢測認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟今日正式發(fā)布了首批純電動(dòng)乘用車能效分級(jí)測評(píng)結(jié)果，覆蓋了 12 款市場主流純電動(dòng)車型，從整車能效、動(dòng)力系統(tǒng)、空調(diào)、補(bǔ)能四個(gè)核心指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

其中 8 款自主品牌和 3 款合資品牌車型獲得「一級(jí)能效」評(píng)價(jià)，達(dá)標(biāo)率超過 90%。

附具體車型如下：

寶駿享境：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 2 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

比亞迪秦 L EV：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 1 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 2 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

大眾 ID.3：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 1 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

大眾 ID.4 X：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 1 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

大眾 ID.7 VIZZION：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 2 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

豐田 bz3：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 2 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 2 級(jí)，補(bǔ)能能效 2 級(jí)，整車能效分級(jí)為 2 級(jí)。

極狐阿爾法 T5：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 1 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

極氪 7X：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 1 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 2 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

樂道 L60：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 1 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

啟源 A07：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 2 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

小鵬 MONA M03：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 1 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

小鵬 P7+：行車能效 1 級(jí)，空調(diào)能效 1 級(jí)，驅(qū)動(dòng)能效 1 級(jí)，補(bǔ)能能效 1 級(jí)，整車能效分級(jí)為 1 級(jí)。

中國質(zhì)量認(rèn)證中心黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉江表示，對(duì)消費(fèi)者而言，能效標(biāo)簽如同“省電成績單”，一級(jí)能效車型每公里使用成本僅為燃油車的 1/10，購車時(shí)“認(rèn)準(zhǔn)等級(jí)”即可實(shí)現(xiàn)“省電又省錢”。對(duì)企業(yè)而言，這一制度通過量化指標(biāo)推動(dòng)技術(shù)迭代，例如優(yōu)化電池能量轉(zhuǎn)換效率、提升熱管理系統(tǒng)性能等，助力車企從“參數(shù)競爭”轉(zhuǎn)向“真實(shí)能效競爭”。

劉江還透露，目前，能效聯(lián)盟已啟動(dòng)混動(dòng)汽車、商用車能效分級(jí)研究，未來將構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的測評(píng)體系。

▲ 圖源網(wǎng)絡(luò)

查詢公開資料獲悉，中國汽車能效開發(fā)與檢測認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟由中國汽研、中國質(zhì)量認(rèn)證中心作為發(fā)起單位，聯(lián)合國內(nèi)外整車廠、零部件廠、充電樁企業(yè)等單位共同成立，聯(lián)盟秘書處設(shè)在中國汽研中汽院新能源科技公司。

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