3 月 9 日消息，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江今日凌晨分享了與騰勢(shì) Z9 GT、Z9 車友聊天吃飯的經(jīng)歷，并表示用戶所希望的更透明的溝通方式和服務(wù)“馬上改”。
趙長(zhǎng)江在評(píng)論區(qū)中回復(fù)了部分網(wǎng)友的問(wèn)題：針對(duì)騰勢(shì)品牌的定位情況，他回復(fù)稱“科技新豪華，主流家商用戶用車”；針對(duì) Z9 GT 車型本月能否選裝三幅式方向盤，他回復(fù)“5 月份到來(lái)”。
據(jù)此前報(bào)道，比亞迪騰勢(shì) Z9 GT 于去年 9 月上市，插混版起售價(jià)為 33.48 萬(wàn)元，純電版起售價(jià)為 35.48 萬(wàn)元，該車尺寸為5180*1990mm*1500/1480mm，軸距 3125mm。新車基于易三方平臺(tái)打造，是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)。
騰勢(shì) Z9 GT純電版搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 710kW，續(xù)航里程 630km，百公里電耗 15.8 度；插混版搭載 2.0T 插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 152kW，電機(jī)綜合最大功率 640kW，綜合續(xù)航 1100km，虧電油耗每百公里 5.6L。各版本售價(jià)如下：
1100 四驅(qū) Pro 插混版 334,800 元
1100 四驅(qū) Max 插混版 364,800 元
1100 四驅(qū) Ultra 插混版 414,800 元
630 四驅(qū) Pro 純電版 354,800 元
630 四驅(qū) Max 純電版 384,800 元
本文鏈接：http://www.enbeike.cn/news-5-8210-0.html比亞迪騰勢(shì) Z9 GT 汽車三幅式方向盤 5 月份到來(lái)
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