1 月 23 日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，大眾集團(tuán)表示，由于歐盟實(shí)施更嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，公司今年將面臨 15 億歐元（備注：當(dāng)前約 113.7 億元人民幣）的損失。
大眾集團(tuán)投資者關(guān)系主管羅爾夫?沃勒（Rolf Woller）在周三與分析師的電話會(huì)議中表示，這一預(yù)估成本包括因未能達(dá)到歐盟更嚴(yán)苛的排放目標(biāo)而可能面臨的罰款。此外，大眾還預(yù)計(jì)，由于不得不以犧牲利潤(rùn)更高的內(nèi)燃機(jī)車型為代價(jià)銷售更多電動(dòng)汽車，其收益將受到進(jìn)一步侵蝕。
因電動(dòng)汽車需求疲軟和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，一些制造商和立法者已呼吁歐盟重新審視其排放法規(guī)。值得注意的是，這些規(guī)則對(duì)美國(guó)的特斯拉公司更為有利。特斯拉通過(guò)與豐田汽車、斯特蘭蒂斯和福特汽車等制造商合作，將其電動(dòng)汽車銷售納入排放池，從而獲得補(bǔ)償。
展望 2025 年，大眾集團(tuán)的前景并不樂(lè)觀。其同名品牌大眾汽車目前缺乏新的電動(dòng)車型，這將對(duì)公司首席執(zhí)行官奧利弗?布魯姆（Oliver Blume）推動(dòng)的重組計(jì)劃帶來(lái)更大挑戰(zhàn)。大眾集團(tuán)正面臨產(chǎn)能過(guò)剩和競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重壓力，如何在轉(zhuǎn)型中保持競(jìng)爭(zhēng)力成為其亟待解決的問(wèn)題。
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