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5月2日預(yù)計(jì)人員流動(dòng)量超2.9億人次 全國(guó)首個(gè)高速“移動(dòng)充電航母”示范項(xiàng)目投入使用

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  海報(bào)新聞?dòng)浾?孫佃瀟 北京報(bào)道kv1即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

  5月2日,海報(bào)新聞?dòng)浾邚慕煌ㄟ\(yùn)輸部獲悉,勞動(dòng)節(jié)假期第2日,預(yù)計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量29130.0萬(wàn)人次,環(huán)比下降12.5%,同比(勞動(dòng)節(jié)假期第2日,下同)增長(zhǎng)3.0%。kv1即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

  具體來(lái)看,鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)1930萬(wàn)人次,環(huán)比下降16.5%,同比增長(zhǎng)9.7%。公路人員流動(dòng)量(包括高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量、公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量)預(yù)計(jì)26784萬(wàn)人次,環(huán)比下降12.4%,同比增長(zhǎng)2.3%。其中,公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計(jì)3454萬(wàn)人次,環(huán)比下降12.5%,同比增長(zhǎng)4.0%;高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量預(yù)計(jì)23330萬(wàn)人次,環(huán)比下降12.3%,同比增長(zhǎng)2.0%。水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)200.0萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)21.3%,同比增長(zhǎng)39.5%。民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)216.0萬(wàn)人次,環(huán)比下降7.5%,同比增長(zhǎng)16.0%。kv1即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

  5月1日(勞動(dòng)節(jié)假期第1日),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量33271.4萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)56.0%,同比(勞動(dòng)節(jié)假期第1日,下同)增長(zhǎng)6.2%。具體來(lái)看,鐵路客運(yùn)量2311.9萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)26.2%,同比增長(zhǎng)11.7%。公路人員流動(dòng)量(包括高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量、公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量)30561萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)59.3%,同比增長(zhǎng)4.7%。其中,公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量3948萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)10.5%,同比增長(zhǎng)3.9%;高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量26613萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)70.5%,同比增長(zhǎng)4.8%。水路客運(yùn)量164.9萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)99.1%,同比增長(zhǎng)87.5%。民航客運(yùn)量233.6萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%,同比增長(zhǎng)8.9%。kv1即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

  今年“五一”假期,長(zhǎng)江干線水上旅游持續(xù)火爆,5月1日,重慶、宜昌、武漢、宜賓、荊州、九江、蕪湖等地城市夜游、兩江游旅客達(dá)6.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)52.5%,監(jiān)管壓力驟增,長(zhǎng)江海事局為有效應(yīng)對(duì)水上客運(yùn)高峰,確保人民群眾安全便捷出行,對(duì)客流量較大的重點(diǎn)客(渡)運(yùn)航線、夜游航線和熱門(mén)旅游觀光航線等實(shí)施專(zhuān)人專(zhuān)艇現(xiàn)場(chǎng)駐守。運(yùn)用智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)、“可視長(zhǎng)江”、VTS等信息化手段,對(duì)夜游船動(dòng)態(tài)實(shí)施監(jiān)控,重點(diǎn)加強(qiáng)夜間交通組織,規(guī)范航行行為,有效降低夜游船與過(guò)往船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)重慶、宜昌、武漢城市夜游火熱的情況,制定實(shí)施分級(jí)包保、蹲點(diǎn)駐守等機(jī)制,在省際旅游客船始發(fā)地選派42名海事執(zhí)法人員對(duì)42艘、68個(gè)航次省際旅游客船開(kāi)展全時(shí)段隨船跟航監(jiān)管。在全線部署1600余名現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員、198艘海巡艇和64架無(wú)人機(jī),全天候應(yīng)急待命。協(xié)調(diào)370余艘拖輪、工程船、打撈船等應(yīng)急力量現(xiàn)場(chǎng)駐守、值班備勤,確保突發(fā)事件處置快速有效。kv1即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

  為方便市民赴上海虹橋樞紐接送旅客,假期期間,虹橋樞紐周邊1公里內(nèi)虹橋天地、虹橋天街、虹橋匯等5家商業(yè)和辦公樓的停車(chē)場(chǎng)每天21點(diǎn)至次日6點(diǎn)向社會(huì)車(chē)輛提供免費(fèi)停車(chē)2小時(shí)的服務(wù)。同時(shí),上海交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)本市高速公路24個(gè)易擁堵點(diǎn)位、8個(gè)易擁堵收費(fèi)站進(jìn)行重點(diǎn)部署,采取“一路一方案”“一站一方案”措施,針對(duì)性制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,采取加派收費(fèi)員、開(kāi)足收費(fèi)車(chē)道、加快ETC特情處理、設(shè)置小客車(chē)快速通道等措施緩解道口擁堵;強(qiáng)化信息引導(dǎo),利用情報(bào)板、指示標(biāo)識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)指揮引導(dǎo)車(chē)流有序通行;做好應(yīng)急物資保障、提前部署應(yīng)急車(chē)輛、做好人員值班安排,保障及時(shí)排堵、服務(wù)到位。kv1即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

  江蘇交通運(yùn)輸部門(mén)推動(dòng)全國(guó)首個(gè)高速“移動(dòng)充電航母”示范項(xiàng)目,正式在京滬高速公路平橋服務(wù)區(qū)投入使用?!耙苿?dòng)充電航母”項(xiàng)目最大電量可支持8輛車(chē)同時(shí)充電。一次攜帶3600度電,電量是普通移動(dòng)充電車(chē)的20倍,能滿足100臺(tái)以上新能源汽車(chē)的補(bǔ)能需求。單槍充電效率最高可達(dá)120千瓦,充電速度相比普通充電樁提升了一倍。該項(xiàng)目電能來(lái)自平橋服務(wù)區(qū)20公里外光儲(chǔ)充電站,初步測(cè)算,平均私家車(chē)每次充電可減少39千克二氧化碳排放。kv1即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

  為進(jìn)一步強(qiáng)化科技賦能,安徽交通運(yùn)輸部門(mén)全天候利用“皖美高速大腦”平臺(tái),采取“線上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),線下及時(shí)調(diào)度”的模式,動(dòng)態(tài)匯集全路網(wǎng)動(dòng)態(tài)信息,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)主要城市周邊、景區(qū)周邊、省界干線、橋隧長(zhǎng)坡等車(chē)流相對(duì)集中和改擴(kuò)建施工、事故易發(fā)路段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)調(diào)度干預(yù),持續(xù)提升路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)水平和調(diào)度處置能力。G50滬渝高速宣廣樞紐節(jié)前完成“應(yīng)急車(chē)道動(dòng)態(tài)引導(dǎo)系統(tǒng)”提升建設(shè),新增智慧綜合標(biāo)及大尺寸顯示屏,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、廣播等一體集成,有效提升出行服務(wù)效率。探索應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡查、導(dǎo)航協(xié)同等技術(shù)手段,為路網(wǎng)管控提供“地+空+網(wǎng)”的立體保障。kv1即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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