▲試點(diǎn)高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)車(chē)次。圖/中國(guó)鐵路公眾號(hào)
寵物也可坐高鐵了！
據(jù)中國(guó)鐵路消息，4月8日起，鐵路部門(mén)在京滬高鐵部分車(chē)次試點(diǎn)“隔離運(yùn)輸、人寵分開(kāi)、專(zhuān)人看護(hù)”的高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)，鐵路12306同步推出“寵物托運(yùn)”功能，旅客提前2天及以上線上預(yù)約，預(yù)約成功后可同車(chē)托運(yùn)1只家庭馴養(yǎng)且健康狀況良好、單只體重不超過(guò)15公斤、肩高不超過(guò)40厘米的貓、犬類(lèi)寵物。
這一消息也迅速引發(fā)養(yǎng)寵人群的關(guān)注。不少網(wǎng)民直言：“終于等到了！”對(duì)于養(yǎng)寵人群來(lái)說(shuō)，寵物托運(yùn)向來(lái)是個(gè)難題：汽車(chē)時(shí)間太久，過(guò)程太折騰；飛機(jī)空間較為特殊，起降動(dòng)靜太大，一些寵物無(wú)法適應(yīng)。由此，速度快、運(yùn)行平穩(wěn)的高鐵自然就被其寄予極大的期待。
其實(shí)在2024年5月，中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心就發(fā)起了一項(xiàng)“鐵路旅客高鐵寵物運(yùn)輸”的調(diào)查問(wèn)卷，當(dāng)時(shí)就引發(fā)了不小的關(guān)注。沒(méi)想到不到一年時(shí)間，這項(xiàng)服務(wù)就真的上線了，也可見(jiàn)鐵路部門(mén)的反應(yīng)迅速。
當(dāng)然，寵物托運(yùn)對(duì)養(yǎng)寵人士來(lái)說(shuō)當(dāng)然是利好，但從公眾層面，這是否會(huì)對(duì)乘車(chē)環(huán)境造成較大影響，也值得關(guān)注。
從鐵路部門(mén)的應(yīng)對(duì)看，高鐵方面對(duì)此似乎已經(jīng)有了充分的準(zhǔn)備。比如會(huì)采取專(zhuān)用設(shè)備、隔離運(yùn)輸、獨(dú)立存放等措施，可有效防止寵物飛毛、氣味、叫聲對(duì)列車(chē)內(nèi)部環(huán)境的影響；同時(shí)還有間隔不超過(guò)2小時(shí)的專(zhuān)人巡護(hù)，視情況給寵物適當(dāng)添加飲用水?？梢?jiàn)，鐵路部門(mén)試圖在公共空間和細(xì)分需求之間求得一個(gè)平衡。
目前該項(xiàng)服務(wù)還在試點(diǎn)，公眾期待能盡快檢驗(yàn)試點(diǎn)結(jié)果，并希望該服務(wù)能不斷完善。而對(duì)于養(yǎng)寵人群來(lái)說(shuō)，自然也在盼望著這種人性化服務(wù)能夠更大范圍地推廣。
除了寵物托運(yùn)，最近一段時(shí)間，鐵路系統(tǒng)還推出了不少有針對(duì)性的新服務(wù)。
例如，開(kāi)設(shè)靜音車(chē)廂、無(wú)障礙車(chē)廂、遛娃艙等定制化車(chē)廂，試點(diǎn)遺失物品線上預(yù)約快運(yùn)送回服務(wù)，部分線路推出方便老年人出行的銀發(fā)旅游列車(chē)，一些高鐵甚至還上線了特色餐食、由此被網(wǎng)民稱(chēng)為“舌尖上的高鐵”等等，這些都曾引發(fā)不小的關(guān)注。
這或許也是隨著時(shí)代的發(fā)展，鐵路系統(tǒng)服務(wù)屬性的進(jìn)一步細(xì)化和延伸。如今，對(duì)于越來(lái)越多的乘客而言，列車(chē)已經(jīng)不只是交通工具，它本身就成了旅程的一部分。
列車(chē)上的體驗(yàn)逐漸被人們置入了旅行的整體敘事之中，也越來(lái)越具有決定旅程質(zhì)地的分量。這個(gè)背景，或許也是鐵路越來(lái)越人性化、越來(lái)越“面目可親”的原因所在，也是高鐵試點(diǎn)寵物托運(yùn)的內(nèi)在邏輯。
另外值得注意的是，今年3月曾有消息，根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（國(guó)鐵集團(tuán)）年度工作會(huì)議的部署，鐵路部門(mén)將進(jìn)一步深化體制機(jī)制改革，開(kāi)放鐵路建設(shè)市場(chǎng)，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與鐵路建設(shè)，推動(dòng)鐵路市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。
這意味著鐵路系統(tǒng)將進(jìn)一步朝著市場(chǎng)化的方向改革。既然是市場(chǎng)化，那么必然需要更多地傾聽(tīng)市場(chǎng)聲音，對(duì)公眾意見(jiàn)進(jìn)行收集和反饋。
由此也可以想象，今后類(lèi)似“寵物托運(yùn)”這樣進(jìn)一步填補(bǔ)市場(chǎng)需求的服務(wù)還會(huì)越來(lái)越多，這也將讓鐵路的整體面貌更加多元——在作為交通工具的核心功能基礎(chǔ)上，承擔(dān)更加多樣的功能，嵌入社會(huì)整體的發(fā)展圖景之中。
在網(wǎng)絡(luò)上，有一類(lèi)網(wǎng)友評(píng)論很有意思：“我不養(yǎng)寵物，但我覺(jué)得這個(gè)太棒了。”確實(shí)，更加人性化的服務(wù)，不只是方便了特定的群體，還有更廣闊的輻射效應(yīng)：展現(xiàn)一個(gè)更加有溫度的姿態(tài)，讓所有人都能從中感受到公共服務(wù)的善意。
撰稿 /柳早（媒體人）
編輯 / 柯銳
校對(duì) / 楊利
本文鏈接：http://www.enbeike.cn/news-4-5578-0.html寵物坐高鐵，也是一種“寵”客之道 | 新京報(bào)快評(píng)
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