中新經(jīng)緯3月21日電 題:利用AI技術(shù)完善海外倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制
作者 馮曉鵬 金杜律師事務(wù)所合伙人
今年全國(guó)兩會(huì)強(qiáng)調(diào),“加大穩(wěn)外貿(mào)政策力度,支持企業(yè)穩(wěn)訂單拓市場(chǎng)”,并特別提出“促進(jìn)跨境電商發(fā)展,完善跨境寄遞物流體系,加強(qiáng)海外倉(cāng)建設(shè)”?!翱缇畴娚?海外倉(cāng)”模式已迅速崛起,成為外貿(mào)領(lǐng)域不可忽視的力量,是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的新趨勢(shì)。
與此同時(shí),我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,境外政策環(huán)境正在發(fā)生深刻變化,這對(duì)跨境電商及海外倉(cāng)的從業(yè)者提出了更高的要求。那么,海外倉(cāng)具體面臨哪些合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)?又該如何有效應(yīng)對(duì)呢?
海外倉(cāng)企業(yè)在境外運(yùn)營(yíng)中,面臨著多重合規(guī)與運(yùn)營(yíng)方面的挑戰(zhàn)。首先,海外倉(cāng)建設(shè)必須遵守所在國(guó)的海關(guān)、稅務(wù)、勞動(dòng)、環(huán)保等多領(lǐng)域的法律法規(guī),存在一定的合規(guī)成本和風(fēng)險(xiǎn)。例如,海外倉(cāng)在歐洲運(yùn)營(yíng)需要注冊(cè)增值稅號(hào)(VAT),否則可能面臨稅務(wù)處罰。同時(shí),國(guó)際貿(mào)易政策的不確定性,如關(guān)稅調(diào)整、貿(mào)易壁壘等,也會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。
其次,隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流利潤(rùn)被擠壓,海外倉(cāng)試圖通過(guò)擴(kuò)展服務(wù)范圍(如代銷)來(lái)尋求新的利潤(rùn)空間。但若直接銷售存在缺陷或質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品,可能會(huì)承擔(dān)主體責(zé)任,甚至因跨境商品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)或質(zhì)量問(wèn)題而面臨高額賠償和聲譽(yù)損失。
此外,在供應(yīng)鏈合作中,海外倉(cāng)也需警惕潛在風(fēng)險(xiǎn)。例如,自建貨運(yùn)代理供應(yīng)鏈時(shí),若未能有效管理轉(zhuǎn)委托的服務(wù)商,可能需承擔(dān)其造成的損失;與第三方物流公司系統(tǒng)不兼容則可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)漏或貨物丟失,影響供應(yīng)鏈效率并引發(fā)糾紛。
因此,海外倉(cāng)企業(yè)需加強(qiáng)合規(guī)管理、審慎擴(kuò)展服務(wù)范圍,并優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)作,以切實(shí)降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。為有效應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn),海外倉(cāng)企業(yè)需緊跟政策動(dòng)態(tài)。
具體來(lái)說(shuō),跨境電商及海外倉(cāng)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注境內(nèi)外政策法規(guī)的變化,與專業(yè)法律團(tuán)隊(duì)合作,深入分析政策影響與合規(guī)要求,并建立跨境政策法規(guī)的共享機(jī)制。對(duì)于國(guó)內(nèi)政策,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與政府部門的溝通,明確政策落地方案,尋求監(jiān)管放寬與資金支持,并建立內(nèi)部合規(guī)機(jī)制以遵守監(jiān)管要求。在境外,企業(yè)應(yīng)拓寬客戶范圍,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓┴浬?、物流商的合作,融入本地市?chǎng),以提升競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力,從而降低政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),政府部門和行業(yè)協(xié)會(huì)也應(yīng)加強(qiáng)法律法規(guī)的制定和完善,加強(qiáng)國(guó)際合作,共同營(yíng)造公平、透明、規(guī)范的法律環(huán)境。
在合作方面,明晰責(zé)任至關(guān)重要。企業(yè)應(yīng)制定并優(yōu)化合作方的篩選標(biāo)準(zhǔn),可參考《跨境電子商務(wù)海外倉(cāng)服務(wù)質(zhì)量要求》(DB4403/T 598―2025)對(duì)海外倉(cāng)合作方提出更切實(shí)的服務(wù)要求。建立合作方信息庫(kù),進(jìn)行分級(jí)管理和合規(guī)審查。在合作時(shí),應(yīng)書(shū)面明確雙方責(zé)任,詳細(xì)審查交付驗(yàn)收、結(jié)算、第三方服務(wù)、應(yīng)急處理、不可抗力、免責(zé)、違約及爭(zhēng)議解決等內(nèi)容,以避免責(zé)任模糊。當(dāng)難以協(xié)商時(shí),可考慮購(gòu)買保險(xiǎn)來(lái)提供保障。建議商務(wù)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)制定合作合同的標(biāo)準(zhǔn)模板,以引導(dǎo)業(yè)務(wù)有序發(fā)展。
此外,協(xié)同創(chuàng)新也是降低風(fēng)險(xiǎn)、提升效率的重要途徑。利用AI(大模型)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)資源共享與系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),推動(dòng)海外倉(cāng)向數(shù)字化、智能化、專業(yè)化方向發(fā)展。AI、大數(shù)據(jù)技術(shù)有助于制定科學(xué)的庫(kù)存管理計(jì)劃,提高市場(chǎng)響應(yīng)速度,減少庫(kù)存積壓或空置損失。實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),打破信息孤島,共享庫(kù)存、物流、訂單信息,可以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,降低物流成本,提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。AI技術(shù)還可在智能倉(cāng)儲(chǔ)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、精準(zhǔn)營(yíng)銷等方面發(fā)揮重要作用。
政府可考慮建立海外倉(cāng)平臺(tái)窗口,引入公共海外倉(cāng)、郵政快遞企業(yè),鼓勵(lì)市場(chǎng)化海外倉(cāng)入駐,拓展全球聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò),為跨境電商企業(yè)提供合規(guī)保障,降低履約成本,助力業(yè)務(wù)發(fā)展。(中新經(jīng)緯APP)
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責(zé)任編輯:孫慶陽(yáng)
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