國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)(SAE)最新報(bào)告顯示，2024年全球前裝激光雷達(dá)車型已達(dá)47款，較2021年增長(zhǎng)6倍。車載激光雷達(dá)交付量正在經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)。多重因素作用下，多家機(jī)構(gòu)對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)給出積極預(yù)測(cè)。
根據(jù)相關(guān)專業(yè)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2027年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)62億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率41%，邊際成本再降40%。激光雷達(dá)作為高精度、高可靠性的傳感器，在汽車感知架構(gòu)中扮演著關(guān)鍵的角色。
根據(jù)知名汽車研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)乘用車市場(chǎng)激光雷達(dá)標(biāo)配量超過(guò)136萬(wàn)輛，搭載率已經(jīng)由2022年的0.5%增加至2024年的6%。隨著中國(guó)廠商大規(guī)模放量以及對(duì)技術(shù)降本的持續(xù)探索，車載激光雷達(dá)成本快速下探，有望進(jìn)入更多車企考慮范圍并搭載上車，從而實(shí)現(xiàn)正向循環(huán)，邁向萬(wàn)億市場(chǎng)空間。
華福證券指出，激光雷達(dá)因具有超高分辨感知和全息數(shù)據(jù)捕獲能力，因此在復(fù)雜/極限場(chǎng)景下具備絕對(duì)的性能優(yōu)勢(shì)和不可替代性。與此同時(shí)，其硬件、量產(chǎn)、驗(yàn)證構(gòu)成核心三大壁壘，只有同時(shí)具備芯片自研能力、精密制造體系、車規(guī)級(jí)生態(tài)資源的廠商方可在行業(yè)中長(zhǎng)青。當(dāng)前，汽車激光雷達(dá)市場(chǎng)集中度提升，頭部效應(yīng)正不斷強(qiáng)化，因此，已長(zhǎng)期布局且產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善的企業(yè)有望在當(dāng)前智駕滲透趨勢(shì)下加速成長(zhǎng)。
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