7 月 15 日消息，松下控股公司旗下的子公司松下能源在美國堪薩斯州的工廠正式啟動(dòng)電動(dòng)汽車（EV）電池的量產(chǎn)，已開始大規(guī)模生產(chǎn) 2170 型電池，并計(jì)劃在未來將年產(chǎn)能提升至約 32 吉瓦時(shí)。7 月 15 日，該公司舉行了隆重的儀式慶祝這一重要時(shí)刻。該工廠是松下在美國的第二座電池工廠，總投資額高達(dá) 40 億美元（注：現(xiàn)匯率約合 286.9 億元人民幣）。
據(jù)松下能源介紹，該工廠的占地面積約 300 英畝，相當(dāng)于 225 多個(gè)美式橄欖球場(chǎng)大小，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可滿足 45 萬輛電動(dòng)汽車的需求。此外，公司還計(jì)劃招聘多達(dá) 4000 名員工，以支持工廠的運(yùn)營和生產(chǎn)。
松下能源在美國的第一座電池工廠是內(nèi)華達(dá)工廠，自 2017 年開始運(yùn)營，目前年產(chǎn)能約為 41 吉瓦時(shí)，堪薩斯工廠全面投產(chǎn)后，旨在將松下能源在美國的生產(chǎn)能力大幅提升至約 73 吉瓦時(shí)，新工廠還將有助于滿足汽車客戶擴(kuò)大電動(dòng)汽車生產(chǎn)的需求。
然而，該工廠的全面投產(chǎn)時(shí)間已從原定的 2027 年 3 月底推遲。這一調(diào)整部分原因是松下的主要客戶特斯拉銷量下滑，導(dǎo)致市場(chǎng)需求不及預(yù)期。此外，美國針對(duì)電動(dòng)汽車購置的稅收優(yōu)惠政策將于今年 9 月到期，這將使松下在拓展客戶群體的關(guān)鍵時(shí)期面臨更具挑戰(zhàn)性的商業(yè)環(huán)境。
截至 2025 年 3 月，松下能源已供應(yīng)約 190 億顆電池，為約 370 萬輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，至今未引發(fā)任何車輛召回事件。
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