每經(jīng)記者董天意實習(xí)生周卓孜每經(jīng)編輯孫磊
|2025年4月18日星期五|
NO.1哪吒汽車原CEO張勇清空微博
4月17日消息，哪吒汽車原CEO張勇已將其微博賬號內(nèi)容全部隱藏。目前，張勇微博賬號中所有內(nèi)容已無法查看；張勇的短視頻賬號目前仍然正常。張勇最近一次發(fā)聲是4月14日，彼時“哪吒汽車原CEO張勇被曝已在英國”話題登上熱搜，張勇回應(yīng)仍擔(dān)任哪吒汽車顧問，正為公司四處奔波融資。此前，哪吒汽車經(jīng)銷商曾維權(quán)，提出賠償損失、返還補貼等訴求。
點評：哪吒汽車原CEO張勇清空微博內(nèi)容，引發(fā)對其現(xiàn)狀的廣泛關(guān)注。整體來說，此事件可能會加劇市場對哪吒汽車的穩(wěn)定性和未來發(fā)展策略的擔(dān)憂，進一步影響投資者對公司的信心。行業(yè)內(nèi)對管理層透明度的重視或?qū)⑻嵘?，推動其他企業(yè)在類似情況下更加謹慎。
NO.2寧德時代回應(yīng)動力電池新國標
近日，工信部組織制定的強制性國家標準——《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）發(fā)布，新國標首次要求電池“因內(nèi)部短路發(fā)生熱失控后，不起火、不爆炸”。寧德時代方面表示，這需要車企和電池廠商共同努力來完成。早在2020年，寧德時代就提出并量產(chǎn)搭載第一代無熱擴散（NP）技術(shù)的電池，實現(xiàn)不起火不爆炸，提前6年滿足新國標的要求提升，目前還在持續(xù)迭代NP技術(shù)，推出NP2.0和NP3.0。
點評：寧德時代積極回應(yīng)新出臺的動力電池國家標準，顯示出其在安全技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。公司早已量產(chǎn)無熱擴散技術(shù)電池，提前滿足新標準，表明其技術(shù)實力和市場適應(yīng)能力。這一行動不僅增強了投資者對寧德時代的信任，也可能激勵其他電池制造商加快技術(shù)研發(fā)，推動整個電動車行業(yè)向更高的安全標準邁進，提升市場整體競爭力。
NO.3福特或因關(guān)稅上調(diào)新車價
近日，據(jù)《美國汽車新聞》報道，福特汽車高管告知經(jīng)銷商，若美國總統(tǒng)特朗普不降低進口汽車商品關(guān)稅，該公司可能會在下個月提高新生產(chǎn)汽車的價格。Ford Blue及Model e業(yè)務(wù)負責(zé)人Andrew Frick稱，公司仍在分析關(guān)稅政策影響，部分關(guān)稅可能持續(xù)。目前，福特不會提高現(xiàn)有庫存車型建議零售價，員工價優(yōu)惠持續(xù)至2025年6月2日，但5月生產(chǎn)的汽車或需調(diào)價。
點評：福特汽車高管指示經(jīng)銷商，若美國無法降低進口汽車關(guān)稅，可能將提高新車價格。這一消息反映出關(guān)稅政策對汽車制造商成本的直接影響，同時可能影響消費者對新車的購買決策。整體來看，這一情況將促使市場關(guān)注汽車行業(yè)對于政策變化的敏感性，同時加大對競爭品牌在價格和產(chǎn)品策略上調(diào)整的預(yù)期，可能影響整體汽車市場的活躍度。
NO.4中國重汽獨立董事段亞林辭職
4月17日，中國重汽發(fā)布公告，公司董事會收到獨立董事段亞林的書面辭職報告。段亞林因個人原因辭去獨立董事職務(wù)及董事會各專門委員會委員職務(wù)。辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。因辭職導(dǎo)致獨立董事人數(shù)少于三分之一，辭職將在股東大會選舉新任獨立董事后生效。在此期間，段亞林將繼續(xù)履行職責(zé)。公司將盡快完成補選工作。段亞林未持有公司股份，未有未履行承諾事項。
點評：中國重汽獨立董事段亞林辭職，此次人事變動可能引發(fā)市場對公司治理結(jié)構(gòu)和管理穩(wěn)定性的關(guān)注。整體來看，此事件促使投資者重新審視中國重汽的董事會構(gòu)成及其對公司戰(zhàn)略執(zhí)行的影響，可能引導(dǎo)市場對未來管理層穩(wěn)定性及合規(guī)性的發(fā)展進行更為謹慎的評估。
NO.5雷諾高層將離任日產(chǎn)董事會
日前，據(jù)援引知情人士消息稱，雷諾（Renault SA）董事長Jean-Dominique Senard即將離開日產(chǎn)汽車的董事會。此外，雷諾的另一位代表Pierre Fleuriot也將辭去日產(chǎn)董事會職位，雷諾將為兩者選擇新的接任者。知情人士表示，雷諾新任命的董事將參與日產(chǎn)未來的重大決策，協(xié)助日產(chǎn)新任執(zhí)行長Ivan Espinosa改善公司財務(wù)狀況，并尋求穩(wěn)定公司的合作伙伴關(guān)系。
點評：雷諾董事長Jean-Dominique Senard及另一位高層將離任日產(chǎn)董事會，顯示出雷諾與日產(chǎn)之間的戰(zhàn)略調(diào)整。這一變動可能影響兩家公司間的合作關(guān)系與決策協(xié)調(diào)，尤其是在日產(chǎn)新任執(zhí)行長Ivan Espinosa尋求改善財務(wù)狀況的背景下。整體來看，市場將密切關(guān)注新任董事的任命及其對日產(chǎn)未來戰(zhàn)略方向的潛在影響，可能促使投資者對汽車行業(yè)內(nèi)合作與治理結(jié)構(gòu)的變化進行重新評估。
免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。
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