新聞通訊員 張維 譚銘
4月3日，武漢海關(guān)發(fā)布消息稱，自今年1月完成首批保稅航油加注以來，鄂州花湖國際機(jī)場保稅航燃監(jiān)管模式落地首季，武漢海關(guān)累計(jì)保障1471架次國際貨運(yùn)航班加注保稅航油突破6萬噸，幫助執(zhí)飛國際航班的航司節(jié)約運(yùn)營成本1125萬元，為鄂州花湖國際機(jī)場加速織密貨運(yùn)航線、打造國際一流航空貨運(yùn)樞紐注入新動(dòng)能。
據(jù)悉，此前執(zhí)行進(jìn)出境任務(wù)航空器所加注的保稅航油要通過保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫存儲(chǔ)、供應(yīng)，與國產(chǎn)油料不得混儲(chǔ)、混輸、混用，企業(yè)建設(shè)和管理成本較高。
“去年年底，在武漢海關(guān)大力推動(dòng)下，海關(guān)總署將鄂州花湖國際機(jī)場納入優(yōu)化航空器燃料供應(yīng)保稅監(jiān)管首批擴(kuò)大試點(diǎn)的7個(gè)機(jī)場之一。改革后的保稅和非保稅燃料可混合存儲(chǔ)在企業(yè)自有倉儲(chǔ)設(shè)施中，不僅節(jié)約了企業(yè)的建設(shè)和運(yùn)維成本，還有效提升了燃料加注效率?！敝袊娇沼土嫌邢挢?zé)任公司鄂州分公司副總經(jīng)理?xiàng)罾ソ榻B：“航空燃料價(jià)格是航空運(yùn)輸成本的重要組成部分，據(jù)測算，保稅航燃監(jiān)管新模式2025年可為花湖國際機(jī)場執(zhí)飛的所有航司節(jié)省成本約6000萬元。”
“保稅航燃監(jiān)管新模式能夠增強(qiáng)保稅航油供應(yīng)保障，助力企業(yè)降本增效。我們依托智慧航油管理系統(tǒng)對(duì)保稅航油進(jìn)出庫‘實(shí)時(shí)監(jiān)控+智能預(yù)警’，對(duì)保稅航油的進(jìn)、出、存實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)智慧化順勢監(jiān)管?！蔽錆h海關(guān)企業(yè)管理和稽查處負(fù)責(zé)人介紹。
2025年的湖北省政府工作報(bào)告提出，加快建設(shè)花湖國際自由貿(mào)易航空港。據(jù)了解，截至3月底，湖北鄂州花湖國際機(jī)場累計(jì)開通國際貨運(yùn)航線38條，覆蓋歐美、亞非和共建“一帶一路”國家42個(gè)航點(diǎn)。今年，機(jī)場擬新開國內(nèi)、國際貨運(yùn)航線20條以上。
本文鏈接：http://www.enbeike.cn/news-4-5036-0.html保稅航燃監(jiān)管新模式落地首季，鄂州花湖國際機(jī)場加注保稅航油突破6萬噸
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