財聯社2月9日訊(記者 方彥博 梁祥才)央企新一輪的重組整合號角再度吹響。
今日晚間,中國兵器裝備集團有限公司(簡稱“兵器裝備集團”)旗下長安汽車(000625.SZ)、長城軍工(601606.SH)、建設工業(yè)(002265.SZ)等多家上市公司發(fā)布公告稱,接到(間接)控股股東兵器裝備集團通知,其正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。
同日,東風汽車集團有限公司(簡稱“東風公司”)旗下東風股份(600006.SH)、東風科技(600081.SH)也發(fā)布公告稱,接到東風公司通知,其正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。
這幾家上市公司均在公告中表示:上述重組可能導致公司(間接)控股股東發(fā)生變更,但不會導致實際控制人變更,重組不會對公司正常生產經營活動構成重大影響。同時,有關安排也還需履行程序并獲得有關主管部門批準。
值得注意的是,雖然目前尚無法確定此次兵器裝備集團和東風公司是否互為重組對象,但二者作為一級央企又同是國內汽車制造領域的重要參與者,其同日發(fā)布重組計劃還是引發(fā)市場對二者間整合的猜想。
公開資料顯示,兵器裝備集團旗下擁有60多家重點企業(yè)和研發(fā)機構,公司連續(xù)多年躋身世界500強,最高排名101位。我國主要的自主品牌汽車制造企業(yè)之一長安汽車便是其下屬企業(yè)。該公司在全球擁有12個制造基地、22個工廠,自主品牌銷量突破2500萬輛,是中國汽車品牌的典型代表。
東風公司前身則是始建于1969年的第二汽車制造廠。建廠50多年來,累計產銷汽車近6000萬輛。截至2023年底,公司資產總額5210億元,從業(yè)人數12.1萬人。2023年,公司銷售汽車242萬輛,營業(yè)收入4103億元,經營規(guī)模居國內汽車行業(yè)前列、居世界500強第188位。
近年來,東風公司與長安汽車的合作頗為緊密。2017年,東風汽車集團、長安汽車與一汽集團便共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協議,并于次年合資組建T3出行服務公司,打造出行服務品牌;2019年,東風公司、兵器裝備集團又與一汽集團等注冊成立了中汽創(chuàng)智科技有限公司,開始在智能網聯技術開發(fā)領域展開深度合作。
除業(yè)務合作外,二者的高管團隊也有交互任職。東風汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記周治平曾任中國兵器裝備集團有限公司職工董事,以及中國長安汽車集團股份有限公司黨委書記、董事、總裁等職位;現任東風汽車集團有限公司總會計師、黨委常委馮長軍則曾在兵器裝備集團擔任財務部預算處副處長、財務部主任等職務。
在資本市場,央企的重組整合一直是投資者關注的熱點。在今年1月召開的國新辦發(fā)布會上,國務院國資委企業(yè)改革局局長林慶苗曾表示:今后國資委將以中央企業(yè)重組整合為抓手,深入推進國有經濟布局優(yōu)化和結構調整,加快推動國有資本向關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域集中,向關系國計民生的公共服務、應急能力、公益性領域等集中,向前瞻性戰(zhàn)略性新興產業(yè)集中。
有市場人士表示,面對全球經濟格局的變動和國內產業(yè)升級的需求,更多的國資央企或將加入到重組整合的行列之中,通過資源整合和優(yōu)勢互補提升央企的市場競爭力和創(chuàng)新能力,最終實現更高質量的發(fā)展。
(財聯社記者 方彥博 梁祥才)
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