近日，中美經(jīng)貿高層會談取得實質性進展，大幅降低雙邊關稅水平，美方取消了共計91%的加征關稅，中方相應取消了91%的反制關稅。同時，疊加歐美航線迎來集裝箱發(fā)運旺季，市場預期美國供應鏈庫存需求將集中增長，帶動貨量需求超預期改善。雖然中美距離遙遠，但90天磋商周期仍足以覆蓋海運周期，預計美國采購商將迅速行動起來，增加中美航線的訂艙，擴大自華進口商品保障。
多家A股航運上市公司也發(fā)布公告稱，目前訂單量保持穩(wěn)定，業(yè)務未受到明顯影響。另外一方面，民航局在京召開2025年航班正常和服務質量工作會暨雷雨季節(jié)保障部署會，會議強調做深做實“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”推動國內中轉服務產(chǎn)品優(yōu)化升級。
信達證券表示，關稅減免幅度遠超市場預期，疊加歐美傳統(tǒng)運輸旺季臨近，貨主企業(yè)出于降低關稅成本和趕工交貨的雙重考慮，可能集中啟動“搶運”操作，短期內亞歐、跨太平洋航線貨量或現(xiàn)脈沖式增長。
中金公司表示，美國有效關稅率將從此前的28.4%下降至15.5%，這一降幅超出市場預期。中美關稅下調(91%加征關稅取消)將直接帶動美西、美東航線貨量反彈，預計2025年美線運價提升10%。同時，歐美航線迎來集裝箱發(fā)運旺季，集運指數(shù)(歐線)主力合約日內漲超10%，航運港口板塊迎來重大利好。
本文鏈接：http://www.enbeike.cn/news-14-9299-0.html中美關稅下調疊加搶運潮，航運港口板塊有望迎來階段性爆發(fā)
聲明：本網(wǎng)頁內容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。
點擊右上角
微信好友
朋友圈
點擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕
點擊右上角
QQ
點擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請點擊“”按鈕
