東方港灣創(chuàng)始人但斌表示，2月底自己就賣出了70%的持倉，只保留了除特斯拉以外的（美股科技）六巨頭，但由于擔(dān)心錯失人工智能時代，“很快又買進(jìn)去了，導(dǎo)致凈值回撤較大”。
盡管業(yè)績承壓，但斌對美股的長期樂觀態(tài)度并未改變，他直言：“如果新關(guān)稅實施后，美國經(jīng)濟(jì)依然強(qiáng)勁增長，美股會重回牛市”。
私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，東方港灣旗下投資海外的代表產(chǎn)品——東方馬拉松一號，截至3月31日凈值更新，今年以來虧損已達(dá)22.11%。該產(chǎn)品規(guī)模從年初的4.7億元縮減至3.5億元。由于但斌采取復(fù)制策略，其他重倉美股的產(chǎn)品普遍浮虧超過20%，若計入近期美股暴跌，下周更新業(yè)績時虧損可能接近30%。
4月4日晚間，但斌在朋友圈復(fù)盤近期操作。他提到，2025年對英偉達(dá)持倉進(jìn)行了比例調(diào)整，但仍是其最大持倉標(biāo)的。2月底，因不認(rèn)同特朗普處理俄烏戰(zhàn)爭等外交政策，擔(dān)心局勢失控引發(fā)更多地區(qū)沖突，他選擇減持七成倉位，只保留了除特斯拉以外的“六巨頭”，各5%的倉位。然而，這次本可視為精準(zhǔn)擇時的操作，卻因擔(dān)憂錯過人工智能浪潮而迅速逆轉(zhuǎn)。
“遺憾的是，怕錯失人工智能時代，另外想著擔(dān)心發(fā)生新的地區(qū)戰(zhàn)爭是太小的概率事件，很快又買進(jìn)去了……導(dǎo)致凈值回撤較大！”但斌坦言。他進(jìn)一步表示：“投資是充滿‘遺憾’的事業(yè)，我們不做時機(jī)選擇，只在遇到‘系統(tǒng)性’風(fēng)險的時候會規(guī)避，但每次都規(guī)避掉也不太可能，承擔(dān)后果、坦然面對一切。今晚公布的非農(nóng)數(shù)據(jù)，表明經(jīng)濟(jì)增長還是比較強(qiáng)勁，如果新關(guān)稅實施后，依然如此，美股會重回牛市，而且我認(rèn)為，市場如此的劇烈調(diào)整，一旦見底會成為未來十年甚至相當(dāng)長周期的新起點。”
此外，但斌還在雪球發(fā)帖稱：“歷史上，這么跌，應(yīng)該是歷史大底的概率大，但這個時候，往往恐懼會占據(jù)上風(fēng)……對我來說，這也是職業(yè)生涯來說，最高的一次挑戰(zhàn)！”
本文鏈接：http://www.enbeike.cn/news-14-8316-0.html但斌回應(yīng)美股暴跌致產(chǎn)品大幅回撤：如果新關(guān)稅實施后，美國經(jīng)濟(jì)依然強(qiáng)勁增長，美股會重回牛市
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