美國股市連續(xù)兩天遭受重創(chuàng),科技巨頭股價(jià)暴跌,特斯拉跌幅超過10%,英偉達(dá)和蘋果也下跌超過7%。這一暴跌不僅重創(chuàng)了股市,也對(duì)全球富豪的財(cái)富造成了巨大沖擊。
根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù),全球前500位富豪在短短兩天內(nèi)損失了5360億美元,其中周五單日損失3290億美元,創(chuàng)下了自2020年疫情高峰以來的單日最大跌幅。
在這場財(cái)富蒸發(fā)的風(fēng)暴中,特斯拉CEO埃隆·馬斯克的損失最為慘重。特斯拉股價(jià)的暴跌使其凈資產(chǎn)在兩天內(nèi)縮水了310億美元,而今年以來,他的財(cái)富已經(jīng)減少了1300億美元。
作為全球電動(dòng)汽車龍頭,特斯拉正面臨前所未有的市場危機(jī)。最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度全球交付量僅33.7萬輛,同比暴跌13%,創(chuàng)下三年來最差季度表現(xiàn)。在歐洲市場,特斯拉前兩個(gè)月銷量同比腰斬,德國市場更是暴跌76%。
這一切的根源在于馬斯克深度介入全球政治引發(fā)的連鎖反應(yīng)。作為特朗普政府效率部負(fù)責(zé)人,馬斯克主導(dǎo)的 “裁員節(jié)流” 政策引發(fā)廣泛爭議,而他公開支持德國極右翼選擇黨(AfD)的立場,直接點(diǎn)燃了歐洲消費(fèi)者的怒火。當(dāng)購買一輛特斯拉被視為政治站隊(duì),品牌形象已從科技先鋒淪為爭議符號(hào)。
馬斯克的政治冒險(xiǎn)始于2024年大選。他不僅向特朗普競選團(tuán)隊(duì)捐贈(zèng)數(shù)億美元,還親自登臺(tái)為其造勢(shì),甚至將社交媒體平臺(tái)X(原推特)變?yōu)檎蝿?dòng)員工具。這種 “政治化” 策略短期內(nèi)提升了其在保守派中的影響力,但也徹底撕裂了市場信任。
作為特朗普政府"政府效率部"負(fù)責(zé)人,其主導(dǎo)的激進(jìn)改革引發(fā)全美公務(wù)員罷工潮和253個(gè)城市的反特斯拉暴力示威。調(diào)查顯示,67%的美國消費(fèi)者因馬斯克的政治立場拒絕購買特斯拉,民主黨支持者中抵制比例高達(dá)82%。
此外,特斯拉在歐洲還遭遇了惡意破壞事件。3月29日,德國一家特斯拉經(jīng)銷店遭到縱火,7輛車被燒毀;3月31日,羅馬的一處特斯拉展廳也遭縱火,17輛電動(dòng)車被毀。這些事件不僅影響了銷量,也進(jìn)一步加劇了特斯拉在歐洲市場的困境。
馬斯克的政治行為還引發(fā)了投資者的擔(dān)憂。華爾街各大投行紛紛下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià),美國銀行將其目標(biāo)價(jià)從490美元下調(diào)至380美元,高盛則從345美元下調(diào)至320美元。分析師指出,特斯拉在中國面臨“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的激烈競爭”,而馬斯克遲遲未公布低成本車型的最新進(jìn)展,也讓投資者對(duì)其未來增長前景感到不安。
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