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小米投的獨(dú)角獸,欠薪跑路了

5個(gè)月前 來(lái)源:投資家網(wǎng) 觀看:82

1.pngNBS即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

“平地一聲驚雷起,萬(wàn)頃風(fēng)雨加于身。”

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作者 | 老高
來(lái)源 | 投資家(ID:touzijias)

“平地一聲驚雷起,萬(wàn)頃風(fēng)雨加于身。”NBS即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

國(guó)產(chǎn)智能駕駛超級(jí)黑馬、被資本萬(wàn)千寵溺的獨(dú)角獸,已人去樓空。NBS即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

最近,國(guó)產(chǎn)AI大模型DeepSeek大熱,站在全球之巔,給中國(guó)科技帶來(lái)了極大的震撼。正當(dāng)創(chuàng)投圈為蛇年AI開(kāi)門紅歡呼雀躍之際。智能駕駛賽道傳來(lái)雷鳴聲,一家明星公司,崩了。NBS即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

根據(jù)多家媒體報(bào)道,全球“領(lǐng)先”的智能駕駛公司縱目科技突然向員工發(fā)了一份行政通知,“公司將在通知發(fā)布起,18點(diǎn)后斷電封樓,員工需要取走私人物品或辦理離職證明?!遍_(kāi)始,外界以為“假消息”??v目科技2024年還在行業(yè)保持活躍,并入選“全球獨(dú)角獸榜單”。NBS即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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隨后有媒體前往縱目科技及子公司辦公地點(diǎn)看到,“人去樓空,玻璃門被白幕遮蓋。”多位自稱縱目科技“員工”的網(wǎng)友表示,“公司資金流早就枯竭了,欠薪長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月?!泵襟w在聯(lián)絡(luò)縱目科技創(chuàng)始人唐銳時(shí)大感震驚,“IP顯示在日本”,公司的“二把手”同樣不知所蹤。NBS即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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企查查APP顯示,縱目科技曾罕見(jiàn)完成10輪融資,收獲君聯(lián)資本、聯(lián)想控股、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、德屹資本、高通風(fēng)投、科興科創(chuàng)等“頂流”VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本的多次押注,風(fēng)頭無(wú)二。2024年底,唐銳表示,“會(huì)有一筆新融資到賬”。誰(shuí)能想到,虛晃一槍,他先跑了。NBS即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

資本昔日最引以為傲的智能駕駛明星,為何會(huì)混到人去樓空、欠薪跑路?NBS即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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縱目科技,堪稱2025年創(chuàng)投圈的第一顆響雷。
這家公司在暴雷前,有過(guò)一段輝煌歲月。下落不明的唐銳,在智能駕駛賽道早期,被看作是“有機(jī)會(huì)帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)智能駕駛站在全球高點(diǎn)的人?!碧其J的確也是較早一批從事智能駕駛創(chuàng)業(yè)的人。按著媒體資料,“唐銳看到了中國(guó)智能駕駛前景機(jī)遇,放棄海外工作,回國(guó)創(chuàng)業(yè)?!?/strong>
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2013年,唐銳成立縱目科技。該階段,智能駕駛在國(guó)內(nèi)關(guān)注度不高,風(fēng)口集中在了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。唐銳卻覺(jué)得,“互聯(lián)網(wǎng)的熱鬧,恰巧給了團(tuán)隊(duì)安心研發(fā)的窗口期。”縱目科技出道頭幾年,它們給外界的印象是,“癡迷算法”的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))解決方案提供商。
其在2017年發(fā)布了,“市場(chǎng)上第一個(gè)在停車場(chǎng)的L4級(jí)別智能駕駛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了自主代客泊車?!币彩沁@個(gè)應(yīng)用,使縱目科技在風(fēng)口尚未形成時(shí)名聲大噪,開(kāi)啟了資本追捧之路。
據(jù)企查查APP統(tǒng)計(jì),縱目科技在IPO申報(bào)前,完成10輪融資,金額達(dá)到22.47億元。吸引君聯(lián)資本、聯(lián)想控股、高通風(fēng)投、德屹資本等“頂流”VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本的多次押注。小米集團(tuán)關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金進(jìn)入縱目科技的時(shí)間是,2021年。通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式,小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資1.3億元,從德屹資本、建鑫投資手上“接盤”縱目科技部分股權(quán)。
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看的出來(lái),小米集團(tuán)彼時(shí)十分看好縱目科技,或許為發(fā)力小米汽車打下基礎(chǔ)。自從小米集團(tuán)入局后,縱目科技的融資路途愈發(fā)順暢。其中,最猛的一筆是,2022年的E輪融資,8家投資機(jī)構(gòu)合計(jì)投出8.67億元,縱目科技投后估值超90億元,資本把唐銳“送上神壇”。
緊接著,縱目科技拿到了數(shù)不清的獎(jiǎng)項(xiàng),唐銳直接向二級(jí)市場(chǎng)發(fā)起IPO申請(qǐng)。如果順利,集資本萬(wàn)千寵溺于一身的縱目科技,大概率會(huì)變成“國(guó)產(chǎn)智能駕駛第一股”,唐銳財(cái)富爆棚。
然而,被“送上神壇”的縱目科技及唐銳卻在接下來(lái)的一年,“神反轉(zhuǎn)了”。

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2022年E輪融資8.67億元的縱目科技,在2023年宣布,公司轉(zhuǎn)入“低功耗模式”。
什么叫“低功耗模式”?即縱目科技高管降薪、員工只保留底薪。這個(gè)事出來(lái)后,引發(fā)創(chuàng)投圈熱議,最“離奇”的一點(diǎn)是,剛拿到8.67億元融資,公司就沒(méi)錢了?也是2023年開(kāi)始,關(guān)于縱目科技的一切成了“迷霧”。席間,縱目科技多次“辟謠”,外界的看法不真實(shí)。
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一邊傳出公司缺錢,另一邊上交所終止對(duì)縱目科技首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核。這意味著,縱目科技“國(guó)產(chǎn)智能駕駛第一股”的夢(mèng),泡湯了。雖然,2023年縱目科技充滿忐忑于流言蜚語(yǔ),可它們?nèi)栽讷@獎(jiǎng)。分別斬獲“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)殊榮;榮登上海專精特新“小巨人”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)TOP100榜單,完全沒(méi)有快扛不住的景象。
沒(méi)人清楚,2023年縱目科技究竟經(jīng)歷了什么。2024年,這家公司的操作更謎了。在“移動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新論壇”上,縱目科技發(fā)布了一款名叫“蠶叢”的機(jī)器人項(xiàng)目。唐銳興奮的說(shuō),“蠶叢機(jī)器人將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的高效利用和提供更便捷的能源交換,科技創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)發(fā)展?!?/section>
啥意思?改賽道了?唐銳現(xiàn)場(chǎng)的一頓“謎之操作”把媒體搞懵了。有媒體人分析,“唐銳估計(jì)想造風(fēng)口,把縱目科技的智能駕駛技術(shù)裝入風(fēng)口,在IPO失利的背景下,繼續(xù)融資?!?/strong>
根據(jù)時(shí)下最火爆AI大模型DeepSeek解讀,“蠶叢機(jī)器人是個(gè)移動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)品、移動(dòng)充電器?!?/strong>
“一個(gè)會(huì)走路的充電器?!盌eepSeek認(rèn)為,“干這件的公司太多了?!睋Q句話說(shuō),“唐銳改變賽道想出來(lái)的新故事,基本無(wú)故事可講?!彼摹爸i之操作”,把公司帶入了深淵。2024年底,外界又傳出了“縱目科技業(yè)務(wù)未達(dá)預(yù)期,暫停工資發(fā)放,只發(fā)放基本保障費(fèi)的消息。”
唐銳這邊,堅(jiān)信公司在轉(zhuǎn)型過(guò)渡期。他放出消息,“很快會(huì)有一筆新融資到賬”。值得一提的是,為了宣傳蠶叢機(jī)器人,縱目科技特意給蠶叢機(jī)器人設(shè)計(jì)了單頁(yè),“官網(wǎng)上,蠶叢機(jī)器人的外觀,就像一個(gè)四輪車,里面裝著能源?!苯榻B稱,“無(wú)人駕駛與儲(chǔ)能技術(shù)的碰撞”。
有趣的是,臨近春節(jié),唐銳給全體員工繼續(xù)“畫餅”。他與寧波一家上市公司談攏,“把智能駕駛泊車業(yè)務(wù)出售”,未來(lái)全力深耕蠶叢機(jī)器人。結(jié)果,“新融資”蛇年開(kāi)工也沒(méi)到賬。

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最近幾天,有多位縱目科技“員工”跑到社交平臺(tái)訴苦,備受媒體關(guān)注。
多位網(wǎng)友指出,“公司資金流早就枯竭了,欠薪長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月。”“管理層分歧嚴(yán)重,投資人也看不懂蠶叢機(jī)器人?!薄癐PO失利,唐銳就一直在畫餅,忽悠機(jī)構(gòu)、員工,想辦法套現(xiàn)?!?/strong>
是不是如“員工”所說(shuō),只有唐銳能說(shuō)清楚,但他“消失”了。有媒體在聯(lián)絡(luò)唐銳時(shí)驚奇的發(fā)現(xiàn),唐銳的“IP顯示在日本”,這位過(guò)去被資本、媒體看好的科技創(chuàng)業(yè)者,提前跑了。
媒體實(shí)地走訪縱目科技及子公司辦公地點(diǎn),“公司人去樓空,玻璃門被白幕遮蓋?!甭?lián)系不上唐銳,媒體想聯(lián)系縱目科技“二把手”詢問(wèn)情況,創(chuàng)始人跑了,“二把手”同樣聯(lián)系不上。
融資10輪、拿到22.47億元、估值超90億元的獨(dú)角獸,就這么“離奇”的崩了,算得上創(chuàng)投圈2025年的一大“謎案”。正常來(lái)說(shuō),有一批“頂流”VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)來(lái),公司不該會(huì)走到今天這一步。企查查APP顯示,股權(quán)結(jié)構(gòu)上,香港縱目科技持股22.1693%,君聯(lián)資本持股7.5469%,小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金持股4.7316%。幾大機(jī)構(gòu)股東里,小米集團(tuán)最“冤”。
小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在一次回應(yīng)中明確表示,“我們自打一開(kāi)始就立下目標(biāo),小米所有的智能駕駛要自己研發(fā),每年的成本就超20億元,是國(guó)內(nèi)很少有從頭到尾全部自研的廠商?!?strong >這可能亦是縱目科技的生存難點(diǎn)之一,“股東有小米集團(tuán),小米汽車卻自己做智能駕駛?!?/strong>
當(dāng)然,這也反映出了縱目科技的智能駕駛產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。資本市場(chǎng)方面,第一次IPO失利的縱目科技,鍥而不舍,“把融資希望寄托到了股民身上”,卻多次闖關(guān)IPO失利。
根據(jù)縱目科技遞交的招股書(shū)顯示,2021年、2022年、2023年,公司營(yíng)收分別為2.25億元、4.69億元、4.98億元。同期凈虧損分別為4.34億元、5.88億元、5.64億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為3.82億元、4.77億元、5.16億元。越干越虧,是縱目科技陷入泥潭的主要原因。
另一大問(wèn)題是,創(chuàng)始人“飄了”、盲目調(diào)整戰(zhàn)略方向。據(jù)報(bào)道,早在2022年,唐銳就有了切換賽道或建立新賽道的想法,縱目科技在上?;I備了蠶叢機(jī)器人項(xiàng)目,唐銳給自己增加了蠶叢機(jī)器人創(chuàng)始人的身份。只是,唐銳高估了新故事,新能源行業(yè)做充電的公司太多了。
不過(guò),這也僅是以商業(yè)角度分析縱目科技干不下去的一面。是否另有其它隱情,不得而知。要不創(chuàng)始人干嘛跑路?“二把手”失聯(lián)?但愿,縱目科技的崩盤能給VC/PE敲響警鐘。同時(shí)期望被欠薪的員工得到應(yīng)有的賠償,也希望在媒體的蜂擁報(bào)道下,盡快鎖定唐銳的行蹤。

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