7月23日消息，小馬智行宣布第七代極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛在北京開啟自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試，半個(gè)月前該車型已率先在深圳獲批開展路測(cè)。至此，小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車型已同時(shí)取得北京、廣州、深圳的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試許可，為其在下半年實(shí)現(xiàn)千臺(tái)規(guī)模自動(dòng)駕駛車隊(duì)落地順利開局，并有助于加快城區(qū)、高速及環(huán)路的測(cè)試?yán)鄯e。
此次獲批許可的第七代極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛是小馬智行與北汽新能源在L4無人駕駛的重要成果，經(jīng)過正向研發(fā)、生產(chǎn)驗(yàn)證、量產(chǎn)下線后，于今年4月在上海車展首發(fā)。極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛基于北汽新能源純電平臺(tái)打造，原生即可支持L4的全冗余技術(shù)能力，搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，可謂是“強(qiáng)健體魄+聰明大腦”的組合。
圖源：Pony.ai小馬智行公眾號(hào)
小馬智行第七代極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛擁有激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、麥克風(fēng)、涉水傳感器、碰撞傳感器6類共34顆傳感器，可實(shí)現(xiàn)具備全天候、全場(chǎng)景、全時(shí)段的自動(dòng)駕駛能力，能夠覆蓋從城區(qū)、高速到環(huán)路一體化自動(dòng)駕駛運(yùn)營。
基于“世界模型+虛擬司機(jī)”的技術(shù)基座，小馬智行的自動(dòng)駕駛技術(shù)可從容應(yīng)對(duì)各種光照和天氣、復(fù)雜路況和極端長尾場(chǎng)景。在自動(dòng)駕駛套件成本大幅下降70%的基礎(chǔ)上，第七代極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛對(duì)窄路臨停、救護(hù)車等特種車讓行、鬼探頭、極暗光條件、收費(fèi)站通行展現(xiàn)出更加平穩(wěn)、安心、高效的行駛能力。
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