日前，墨西哥灣2000HP海洋鉆井模塊項(xiàng)目順利發(fā)往海外，這一重大進(jìn)展標(biāo)志著相關(guān)海工建設(shè)取得了關(guān)鍵成果。在該項(xiàng)目中，圣翔（杭州）航空科技有限公司憑借自身技術(shù)實(shí)力，圓滿完成直升機(jī)停機(jī)坪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造與交付工作，充分展現(xiàn)了我國自主研發(fā)的低空基建技術(shù)在國際高端海工領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
墨西哥灣特殊的地理環(huán)境和氣候條件，如高鹽霧和高霉菌的常年侵蝕，對(duì)直升機(jī)平臺(tái)的性能、穩(wěn)定性和耐久性提出了極高要求。面對(duì)嚴(yán)苛的環(huán)境挑戰(zhàn)，圣翔航空交出了一份令人滿意的答卷。其自主研發(fā)的全鋁多層停機(jī)坪系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著，該系統(tǒng)采用特殊鋁合金材料，具備卓越的抗腐蝕性能，能有效抵御墨西哥灣惡劣環(huán)境的長期侵蝕，確保停機(jī)坪在復(fù)雜環(huán)境下?lián)碛锌煽康氖褂脡勖头€(wěn)定性。
系統(tǒng)集成化程度高、自重輕，模塊化組裝設(shè)計(jì)極大地方便了安裝和運(yùn)輸，顯著縮短了施工周期。同時(shí)，制造過程踐行綠色環(huán)保理念，采用環(huán)保工藝和可回收材料，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，降低了對(duì)環(huán)境的影響。值得一提的是，該系統(tǒng)擁有60余項(xiàng)技術(shù)專利，其中包含10余項(xiàng)發(fā)明專利，經(jīng)院士專家一致評(píng)定，達(dá)到“國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先”水平。
在設(shè)計(jì)和功能方面，該系統(tǒng)嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)，已通過中國船級(jí)社（CCS）全項(xiàng)認(rèn)證，并符合國際民用航空組織以及NFPA - 418、CAP 437等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。起降坪外觀呈直徑17米的正八邊形，適用于BELL-412等多種機(jī)型，滿足晝夜起降要求，具備消防、人員疏散、緊急撤離、目視助航和環(huán)境監(jiān)測(cè)等重要功能，全方位保障直升機(jī)起降安全。
圣翔航空此次成功交付直升機(jī)停機(jī)坪系統(tǒng)，不僅為墨西哥灣的海洋鉆井作業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)保障，更是我國低空基建技術(shù)走向國際高端海工市場(chǎng)的重要標(biāo)志。未來，圣翔航空將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為中國智造走向世界貢獻(xiàn)力量。（中華網(wǎng)）
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