▲被閑置的博物館。圖/央視新聞截圖
投資3.5億元的重點工程，建成兩年卻塵封閑置。
據(jù)央視新聞報道，前不久，《焦點訪談》欄目收到觀眾反映，稱在江西省南昌市南昌小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，有一個投資3.5億的汽車博物館建成已經(jīng)兩年多了卻遲遲不開館。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該博物館因為驗收等諸多問題，造成至今未能開館。
6月8日，南昌小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會發(fā)布情況通報稱，對《焦點訪談》反映的小藍區(qū)汽車博物館項目在工程竣工備案、開館運營等方面存在滯后的問題，區(qū)黨工委、管委會當晚召開會議研究部署，明確2025年8月實現(xiàn)開館運營。對項目推進中存在的推諉扯皮等問題，將深入調(diào)查并嚴肅處理。
本來應(yīng)該半年內(nèi)完成的竣工驗收工作，卻整整拖了兩年半，一直拖到部分設(shè)備面臨報廢的風險。而在這兩年半時間里，只見涉事管委會口頭催促，卻并未見到實質(zhì)督導行動。這些做法的背后，不僅暴露的是當?shù)卦谌粘９ぷ髦写嬖谕普喅镀がF(xiàn)象，還折射出當?shù)卣?wù)效能體系和能力建設(shè)的低下。
事實上，無論從哪個角度看，建成后兩年多未開館的博物館，顯然已經(jīng)造成了公共資源的極大浪費。畢竟，以如此高成本建設(shè)的汽車博物館，本該依法依規(guī)及早推動竣工驗收等工作，以早日投入市場發(fā)揮作用。如此，不僅可以惠及更多公眾，也能通過市場化運作維持場館的良性運轉(zhuǎn)。
如果驗收過程中發(fā)現(xiàn)問題，哪里需要整改及時整改即可，何至于要在驗收環(huán)節(jié)拖如此之久？要知道，這座博物館從開工建設(shè)到基建部分和展陳部分全部完成施工，也不過花了兩年半時間。如今，驗收環(huán)節(jié)的“流程”卻也花了同等時間，陷入“時間泥潭”不說，并且至今還沒有完成驗收，這其中的不作為程度可想而知。
當計劃中的“產(chǎn)業(yè)地標”淪為“展品倉庫”，“重點工程”變成“燙手山芋”，本質(zhì)上，這種對公共資源利用效率的漠視和推諉扯皮，就是涉事地方作風建設(shè)工作不到位的外在表現(xiàn)。長此以往，難免會對地方政府公信力帶來極大程度的消耗。
當然，追責也是同樣重要的問題。當?shù)卦谕▓笾忻鞔_了博物館開館運營時間，并表示要對項目推進中存在的推諉扯皮等問題深入調(diào)查并嚴肅處理。因此，人們期待當?shù)啬軌蚣皶r捋清問題所在，并依法依規(guī)對當前所存在的問題進行針對性整改，提高政務(wù)效率。如此，方能形成警示效應(yīng)，減少此類劇目的再次上演。
撰稿 / 蘇士儀（媒體人）
編輯 / 遲道華
校對 / 楊利
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