7 月 14 日消息，今日理想汽車副總裁劉杰在微博上發(fā)布了一組理想 i8 內(nèi)飾預(yù)告圖，新車即將于 7 月 17 日開啟預(yù)訂，7 月 18 日展車將陸續(xù)進(jìn)店，7 月 29 日正式上市。
注意到，從內(nèi)飾預(yù)告圖來看，理想 i8 繼承了家族式設(shè)計理念，采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計，營造出舒適且科技感十足的駕乘空間。方向盤延續(xù)了家族式風(fēng)格，中間配備了一塊液晶顯示屏。車內(nèi)門板采用了皮質(zhì)包覆，提升了豪華氛圍。另外，車輛后排門板處配備有揚(yáng)聲器、內(nèi)車門拉手、車窗升降按鍵、后排遮陽簾。
在外觀設(shè)計上，理想 i8 采用了全新的設(shè)計語言，新車取消了雙 A 柱設(shè)計，配備了大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃、全新設(shè)計的半封閉式輪圈以及隱藏式車門把手，有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。車身側(cè)面采用平開門設(shè)計，搭配大尺寸輪轂。新車在輪眉和翼子板處還進(jìn)行了寬體設(shè)計，車頂線條呈弧形從車頭延伸至車尾部，與車尾 D 柱相結(jié)合。車尾部分，新車尾部的全包式結(jié)構(gòu)延續(xù)了家族式設(shè)計，貫穿式尾燈在夜間點(diǎn)亮后極具辨識度，同時拉寬了橫向視覺效果，增加了層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5085mm / 1960mm / 1740mm，軸距為 3050mm。
動力配置方面，理想 i8 全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，首次搭載自研碳化硅驅(qū)動電機(jī)，前后電機(jī)最大功率分別為 150 千瓦和 250 千瓦，綜合功率可達(dá) 400 千瓦。電池方面，新車全系標(biāo)配 5C 三元鋰電池，提供 90.052kWh 和 97.842kWh 兩種容量的電池組，續(xù)航里程分別為 670km 和 720km。此外，新車還配備了空氣懸掛。
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