4 月 14 日消息，在電動(dòng)汽車（EV）與傳統(tǒng)燃油汽車（ICE）的對(duì)比中，可靠性這一維度正逐漸成為關(guān)鍵考量因素。歐洲最大的道路救援組織 —— 德國(guó)汽車俱樂部（ADAC）的最新研究顯示，電動(dòng)汽車在可靠性方面正悄然超越傳統(tǒng)燃油汽車。
據(jù)了解，ADAC 的工作人員在過去一年中處理了超過 360 萬(wàn)次車輛故障救援請(qǐng)求。通過對(duì)每次救援請(qǐng)求的詳細(xì)記錄，該組織積累了海量數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示電動(dòng)汽車的故障率低于傳統(tǒng)燃油汽車。
2024 年，ADAC 首次表示其數(shù)據(jù)足以對(duì)電動(dòng)汽車的可靠性做出自信的判斷，并且這個(gè)判斷對(duì)電動(dòng)汽車有利。隨著又一年的數(shù)據(jù)積累，電動(dòng)汽車的可靠性優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。盡管電動(dòng)汽車的救援請(qǐng)求數(shù)量達(dá)到了歷史新高，但僅占總救援請(qǐng)求的 1.2%，即 43678 次。
據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道，對(duì)于 2020 年至 2022 年首次注冊(cè)的汽車，電動(dòng)汽車每 1000 輛車的故障次數(shù)為 4.2 次，而傳統(tǒng)燃油汽車的這一數(shù)字為 10.4 次。
有趣的是，無(wú)論是電動(dòng)汽車還是傳統(tǒng)燃油汽車，最常見的故障點(diǎn)都是 12 伏電池。在電動(dòng)汽車的故障中，有 50% 是由于 12 伏電池問題導(dǎo)致；而在傳統(tǒng)燃油汽車中，這一比例為 45%。在過去的幾年里，幾乎在每一個(gè)類別中，傳統(tǒng)燃油汽車的故障次數(shù)都多于或等于電動(dòng)汽車，包括電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理和照明等方面。
不過，電動(dòng)汽車在輪胎方面似乎存在更多問題。每 1000 次救援請(qǐng)求中，有 1.3 次是由于電動(dòng)汽車的輪胎問題，而傳統(tǒng)燃油汽車的這一比例為 0.9 次。但值得注意的是，較新的電動(dòng)汽車似乎并未受到這一問題的困擾。
當(dāng)然，電動(dòng)汽車也不存在傳統(tǒng)燃油汽車可能出現(xiàn)的問題，無(wú)論車輛新舊。電動(dòng)汽車無(wú)需更換機(jī)油，也沒有傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)那樣復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng)，因此其故障部件更少。
ADAC 承認(rèn)，目前比較電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車仍存在挑戰(zhàn)。由于純電動(dòng)汽車問世時(shí)間相對(duì)較短，數(shù)據(jù)有限，還無(wú)法確切知道它們?cè)谑褂?10 年以上后的可靠性如何。但目前的數(shù)據(jù)已是一個(gè)積極的信號(hào)，表明電動(dòng)汽車的可靠性正在提升，即使不考慮其對(duì)可持續(xù)性的積極影響，電動(dòng)汽車也有可能成為一種更實(shí)用的交通工具。
本文鏈接：http://www.enbeike.cn/news-5-8638-0.html歐洲最大道路救援組織研究：電動(dòng)汽車可靠性已超越燃油車
聲明：本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅，請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
點(diǎn)擊右上角
微信好友
朋友圈
點(diǎn)擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“
”按鈕
點(diǎn)擊右上角
QQ
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“”按鈕
