4 月 10 日消息，下周，谷歌母公司 Alphabet 旗下的無人駕駛技術(shù)公司 Waymo 即將在日本的公共道路上開展其首次國際測試。Waymo 尚未確認是否最終會在該國推出商業(yè)自動駕駛出租車服務(wù)，但該公司仍將此次嘗試視為一個“重要的里程碑”。
此次測試被 Waymo 形容為一場簡單的“公路旅行”，主要目的是收集有關(guān)日本駕駛特點的數(shù)據(jù)，包括左側(cè)行駛以及如何在密集的城市環(huán)境中導(dǎo)航等。在測試過程中，車輛將由人工駕駛，以收集地圖數(shù)據(jù)，而整個測試將由日本本土的出租車車隊運營商 Nihon Kotsu 負責(zé)管理。此次共有約 25 輛車參與測試，其中第一輛車已經(jīng)在東京的一個停車場被發(fā)現(xiàn)。
注意到，一位在領(lǐng)英（LinkedIn）上發(fā)布車輛照片的用戶指出，Waymo 的工程師們將面臨不小的挑戰(zhàn)。東京擁有許多獨特的交通環(huán)境，比如“狹窄、蜿蜒的道路”，以及成千上萬的行人和騎自行車者。
Waymo 表示，受雇于 Nihon Kotsu 的經(jīng)過培訓(xùn)的司機將手動駕駛這些車輛，穿越東京中心的七個區(qū)，包括神奈川區(qū)、新宿區(qū)、澀谷區(qū)、千代田區(qū)、中央?yún)^(qū)、品川區(qū)和江東區(qū)。當首次進入一個新城市時，Waymo 通常會采用人工駕駛的方式，以便其工程師能夠收集有關(guān)當?shù)亟煌Ｊ胶偷缆诽卣鞯臄?shù)據(jù)。
盡管公司的車輛剛剛抵達日本，但 Waymo 表示，其已經(jīng)在為此次測試做準備，包括培訓(xùn)來自日本流行的出租車應(yīng)用程序 GO 的司機和車隊經(jīng)理。此外，公司還與當?shù)毓賳T、政府機構(gòu)以及急救人員就此次測試進行了協(xié)調(diào)。
“在東京，我們遵循與在美國相同的堅定原則 —— 致力于安全、致力于在我們運營的社區(qū)中贏得信任，以及與東京的當?shù)毓賳T和社區(qū)團體合作?！盬aymo 的業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略合作伙伴負責(zé)人尼科爾?加維爾（Nicole Gavel）在一份聲明中表示。
目前，Waymo 在美國舊金山、洛杉磯、菲尼克斯和奧斯汀運營著商業(yè)化的機器人出租車服務(wù)，并且計劃即將擴展到硅谷、亞特蘭大、邁阿密和華盛頓特區(qū)。該公司還表示，將在圣地亞哥和拉斯維加斯進行公路旅行測試。
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