3月28日，極氪在南京舉辦了一場(chǎng)別開生面的純電SUV硬核越野展，通過極限場(chǎng)景挑戰(zhàn)向公眾展示了其“可城可野”的全能實(shí)力。極氪7X成功征服45°駝峰坡及疊加交叉軸的32°陡坡蹺蹺板，刷新了公眾對(duì)純電SUV越野性能的認(rèn)知。
面對(duì)45°駝峰坡時(shí)，極氪7X憑借空氣懸架+CCD電磁減振系統(tǒng)，底盤高度自動(dòng)升至230mm離地間隙，配合智能扭矩分配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定通過。其搭載的dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)將打滑響應(yīng)時(shí)間縮短至6ms，有效應(yīng)對(duì)坡道碎石等復(fù)雜路況。而在疊加交叉軸的32°陡坡蹺蹺板測(cè)試中，極氪7X通過四驅(qū)版475kW峰值功率和710N·m扭矩的強(qiáng)力輸出，配合智能防滑系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)“零停滯”脫困。
極氪7X的“城市豪華”屬性同樣吸睛。全球首創(chuàng)“穹甲車身”結(jié)構(gòu)，采用2000兆帕熱成型鋼，覆蓋12米車身關(guān)鍵區(qū)域。后排座椅升級(jí)為MPV的電動(dòng)沙發(fā)，通風(fēng)、加熱、按摩等舒適功能，以及連體式腿托、超寬中央扶手、電動(dòng)桌板、OLED后排智慧屏等強(qiáng)大配置一應(yīng)俱全。
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