3 月 5 日消息，汽車媒體 AutoCar 今天（3 月 5 日）發(fā)布博文，報道稱捷豹（Jaguar）董事總經(jīng)理 Rawdon Glover 表示，徹底割裂捷豹歷史將是一個“重大錯誤”，并強調品牌重塑是捷豹應對電動汽車轉型和中國品牌崛起的關鍵舉措。
Glover 指出，捷豹需要重回高端市場定位，并通過全面電動化來迎接未來挑戰(zhàn)。
援引博文介紹，Glover 認為捷豹正處于歷史的關鍵節(jié)點，現(xiàn)有產品和平臺已接近生命周期尾聲。盡管與寶馬（BMW）競爭的時代獲得了好評，但市場表現(xiàn)不佳，導致“捷豹的商業(yè)模式在經(jīng)濟上不再可行”。
Glover 表示捷豹接下來會圍繞著高端化戰(zhàn)略和電動化轉型兩個方向重點推進。Glover 表示降價并非合理選項，捷豹應回歸其歷史上更成功的市場定位，恢復品牌的光輝；此外為應對未來法規(guī)和市場競爭，捷豹決定將所有產品升級為高端電動車型，并同步進行品牌重塑。
Glover 將捷豹的轉型與路虎衛(wèi)士的成功重啟相提并論。他指出，衛(wèi)士通過重新設計實現(xiàn)了價格翻倍和銷量增長，證明了這種策略的可行性。捷豹雖不追求銷量翻三倍，但這一經(jīng)驗為品牌重塑提供了信心。
Glover 承認，品牌重塑的初期反應褒貶不一，部分消費者認為捷豹“拋棄了現(xiàn)有客戶”。他澄清，捷豹希望吸引新受眾的同時，也盡可能保留現(xiàn)有客戶。
Glover 強調，捷豹并未割裂歷史，而是從中汲取靈感。他舉例，Type 00 概念車雖非經(jīng)典 E-Type 的復刻，但保留了品牌的精髓。捷豹的 90 年歷史、勒芒勝利和與名人的關聯(lián)是其獨特優(yōu)勢，品牌將充分利用這些資產應對市場競爭。
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