3月1日，中國車谷·武漢造汽車品牌全球發(fā)布會系列活動——猛士品牌專場推介會上，中國首個豪華電動越野品牌，東風(fēng)猛士科技以“無畏·征服”之姿，向觀眾展示了品牌的深厚底蘊和領(lǐng)先技術(shù)，以及旗下首款豪華電動越野產(chǎn)品東風(fēng)猛士917的硬核實力與智能科技。發(fā)布會通過近60分鐘的精彩直播，帶領(lǐng)觀眾沉浸式體驗猛士品牌的硬核越野魅力。
線上線下聯(lián)動，名場面解鎖硬核越野之旅
東風(fēng)猛士科技副總經(jīng)理、首席品牌官王炯與主持人一同開啟了這場“硬核之旅”。王炯以“硬核”一詞來形容猛士品牌，并詳細(xì)介紹了東風(fēng)猛士917的硬核實力：“它不僅僅是一臺車，更是一個‘智能科技與硬派越野’的集合體?！弊鳛闁|風(fēng)猛士科技的首款豪華電動越野力作，東風(fēng)猛士917不僅傳承了猛士軍車的硬核越野基因，還融合了智能化與電動化技術(shù)，堪稱“硬核六邊形戰(zhàn)士”。
為了更形象地展示東風(fēng)猛士917的硬核實力，現(xiàn)場特別設(shè)置了“硬碰硬”環(huán)節(jié)。通過掄鐵錘砸車架的測試，東風(fēng)猛士917以堅不可摧的抗沖擊能力上演硬核名場面，給觀眾留下深刻印象。
勇闖八大硬核關(guān)卡，一次體驗一把過癮
真硬核，敢挑戰(zhàn)。越野賽道體驗環(huán)節(jié)，東風(fēng)猛士917迎戰(zhàn)八大硬核關(guān)卡，包括蟹形體驗、0-100公里加速、側(cè)坡、交叉軸、爬坡、涉水等。每個關(guān)卡都極具挑戰(zhàn)性，充分展現(xiàn)東風(fēng)猛士917的硬核性能。
蟹形體驗中，東風(fēng)猛士917通過后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，靈活避開障礙物脫困，成功完成“不一樣的麋鹿挑戰(zhàn)”。0-100公里加速體驗則讓觀眾感受到了東風(fēng)猛士917的超級動力，增程版車型搭載三電機(jī)驅(qū)動，馬力高達(dá)816匹，6秒破百，風(fēng)馳電掣。同時，東風(fēng)猛士917以僅5.1米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，靈活繞過樁桶，展現(xiàn)了既能野性釋放，又能靈活穿行的黑科技魅力。
40度側(cè)坡和60cm交叉軸對于普通越野車來說極具挑戰(zhàn)，東風(fēng)猛士917憑借強大的懸架系統(tǒng)和電子限滑技術(shù)，輕松闖關(guān)。而100%爬坡體驗，更是讓觀眾驚嘆不已，東風(fēng)猛士917搭載了全球首個集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅(qū)總成，提供了強大的爬坡能力，助其成功征服百分之百陡坡，震撼全場！
涉水體驗環(huán)節(jié)，東風(fēng)猛士917穩(wěn)健駛過900mm的最大涉水深度，遠(yuǎn)超國標(biāo)要求的300mm，是國標(biāo)的3倍。無論是城市暴雨積水還是越野淺灘溪流，東風(fēng)猛士917都能輕松跨越，全地形適應(yīng)能力爆表。
最后一項挑戰(zhàn)難度系數(shù)更是拉滿——“盲駕”過巖石路。東風(fēng)猛士917憑借540°透明底盤黑科技，一鍵開啟“上帝視角”，從容完成挑戰(zhàn)。透明底盤技術(shù)宛如駕駛者的“透視”神器，無論坑洼、石頭還是泥濘路況，盡收眼底。
探訪品牌故事，揭秘硬核科技背后的奧秘
實力源自持之以恒的創(chuàng)新。猛士的硬核密碼，就藏在猛士品牌展廳里。越野體驗結(jié)束后，發(fā)布會移步展廳，王炯詳細(xì)介紹了猛士品牌的歷史、傳承與技術(shù)優(yōu)勢。
東風(fēng)猛士科技自誕生以來，始終肩負(fù)著推動民族汽車品牌向上的重任。從初代猛士軍車到如今的豪華電動越野車，猛士品牌承襲三代猛士軍車硬核品質(zhì)，不斷突破創(chuàng)新，將豪華、電動與智能融入品牌基因，成為中國越野新標(biāo)桿。
東風(fēng)猛士917搭載的猛士智能越野架構(gòu)M TECH，是中國首個豪華電動越野技術(shù)解決方案，涵蓋了平臺、動力、越野三大領(lǐng)域的硬核技術(shù)。猛士越野平臺MORA支持純電和增程動力。猛士動力MEGA POWER則提供了超1000匹馬力的超級動力，零百加速最快4.2秒。猛士全地形系統(tǒng)M ATS則能實現(xiàn)六種越野駕駛模式，確保九種復(fù)雜路面全程無憂。
東風(fēng)猛士917還創(chuàng)造了八個中國第一，包括成功穿越騰格里沙漠天坑、完成火焰山連續(xù)兩小時零百加速挑戰(zhàn)、登頂世界海拔最高沙峰庫木庫里等。這些壯舉不僅展示了東風(fēng)猛士917的硬核性能，也凸顯了東風(fēng)猛士科技在越野領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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