“人民需要什么，五菱就造什么”——這句扎根市井的品牌宣言，如今再度照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。3月2日，五菱宏光MINIEV四門(mén)版在南京正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間4.48萬(wàn)至5.08萬(wàn)元。
作為五菱首款四門(mén)四座新能源代步車(chē)，五菱宏光MINIEV四門(mén)版不僅延續(xù)了“好看、好開(kāi)、好停、好省”的家族基因，更以“空間、舒適、智能、安全”四大維度的全面越級(jí)，刷新了南京市民對(duì)A00級(jí)小車(chē)的期待。
外觀吸睛：萌系“微笑臉”點(diǎn)亮南京街頭
三月春風(fēng)里，一抹“膨膨藍(lán)”疾馳在南京梧桐樹(shù)的綠蔭下，瞬間成為焦點(diǎn)——這便是全新五菱宏光MINIEV四門(mén)版。新車(chē)延續(xù)了家族標(biāo)志性的“萌系美學(xué)”，前臉猶如咧開(kāi)嘴角的“微笑貓”，圓潤(rùn)線條勾勒出憨態(tài)可掬的輪廓，搭配“菱之翼”LED燈組，宛若振翅的蝴蝶，燈腔內(nèi)的羽翼紋理與五菱Logo遙相呼應(yīng)，科技感中透著靈動(dòng)。
車(chē)身側(cè)面線條流暢如秦淮河水，13寸“紫荊花”輪轂暗藏巧思——以柳州市花為靈感的設(shè)計(jì)，在南京街頭滾動(dòng)時(shí)竟也毫無(wú)違和感，反倒平添幾分“金陵雅韻”。新增的“幻彩高定”車(chē)色更是點(diǎn)睛之筆：膨膨藍(lán)在陽(yáng)光下泛起粼粼珠光，似玄武湖的碧波；泡泡綠則如鐘山雨后新葉，清新治愈；甜甜咖則像極了老門(mén)東茶館里的焦糖拿鐵，復(fù)古又俏皮。有圍觀市民打趣：“這車(chē)開(kāi)出去，怕是要被誤認(rèn)成‘網(wǎng)紅打卡點(diǎn)’咯！”
空間魔法師：小身材也能裝下“金陵煙火氣”
南京老城街巷狹窄，“大車(chē)停車(chē)難、小車(chē)空間差”是不少車(chē)主的痛點(diǎn)。宏光MINIEV四門(mén)版化身“空間收納大師”，橫向空間利用率達(dá)79%，縱向68%，前排頭部空間增加48mm，即便身高1米88的“大個(gè)子”坐進(jìn)駕駛位也不顯局促。后排座椅抬高11mm，告別“小板凳”式憋屈感，搭配19處儲(chǔ)物格，雨傘、奶茶、外賣(mài)盒隨手可放。更令人驚喜的是，123L后備廂輕松塞下23寸行李箱，后排座椅放倒后容積飆至745L，足夠裝下全家露營(yíng)裝備或兩箱金陵啤酒。后備廂門(mén)檻降低181mm，搬重物無(wú)需“彎腰駝背”，南京阿姨爺叔直夸“貼心”！
舒適再進(jìn)化：焦糖奶油內(nèi)飾，治愈早晚高峰
早晚高峰的應(yīng)天大街高架，堵車(chē)已成常態(tài)。宏光MINIEV四門(mén)版以“焦糖奶油”內(nèi)飾配色，搭配貫穿式主副駕通道，讓逼仄車(chē)廂瞬間變身“移動(dòng)咖啡廳”。后排座椅優(yōu)化后，長(zhǎng)途乘坐不再腰酸背痛，門(mén)板掛鉤掛鹽水鴨、奶茶袋穩(wěn)當(dāng)不灑。有試駕市民笑稱(chēng)：“坐進(jìn)去像被云朵裹著，堵車(chē)都少了幾分火氣！”
智能黑科技：手機(jī)一點(diǎn)，南京城任我行
年輕人愛(ài)科技，新車(chē)自然也不落伍。8英寸懸浮中控屏+7英寸液晶儀表雙屏聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航、娛樂(lè)一目了然。無(wú)感啟動(dòng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控車(chē)等“懶人功能”深得人心——炎夏提前開(kāi)空調(diào)，寒冬遠(yuǎn)程熱車(chē)，手機(jī)一鍵尋車(chē)更是解決了新街口商圈“找車(chē)難”的尷尬。標(biāo)配高清倒車(chē)影像和后雷達(dá)，夫子廟窄巷倒車(chē)也能“一把進(jìn)”，新手司機(jī)直呼“救星”。
安全不妥協(xié)：神煉電池扛住“梅雨季”考驗(yàn)
南京梅雨季節(jié)潮濕多雨，電池安全是市民關(guān)注焦點(diǎn)。新車(chē)搭載五菱自研“神煉電池”，歷經(jīng)2000余項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，防水防塵等級(jí)達(dá)IP68，泡水、泥坑毫無(wú)壓力。車(chē)身結(jié)構(gòu)和底盤(pán)經(jīng)強(qiáng)化調(diào)校，安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)：“這車(chē)把成本花在了看不見(jiàn)的地方，良心！”
市民熱議：4萬(wàn)多買(mǎi)“全能小車(chē)”，值！
“南京停車(chē)費(fèi)貴，這車(chē)省油省電還好停，接送娃、買(mǎi)菜不要太劃算！”剛剛喜提新車(chē)的王女士算了一筆賬：新車(chē)CLTC續(xù)航205公里，支持快充35分鐘補(bǔ)能至80%，一周充一次電足夠通勤。4.48萬(wàn)起的定價(jià)，對(duì)比同級(jí)競(jìng)品，智能配置和安全性能卻高出一截。難怪不少人感慨：“五菱這是把性?xún)r(jià)比卷出新高度！”
【寫(xiě)在后面】
從“國(guó)民神車(chē)”到“代步頂流”，五菱宏光MINIEV家族已創(chuàng)下150萬(wàn)輛銷(xiāo)量神話。四門(mén)版的推出，不僅填補(bǔ)了家庭多人出行的需求空白，更以“全能升級(jí)+親民定價(jià)”詮釋了“品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活”的品牌理念。正如一位南京車(chē)主所言：“開(kāi)上它，南京城的煙火氣和現(xiàn)代味，都裝進(jìn)車(chē)?yán)锪恕！?span style="display:none">OLA即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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