湖北日?qǐng)?bào)訊（記者戴輝、通訊員陳利波、林星宇、諶文茜）3月12日，裝載有1200噸鋼材、元明粉等出口貨物的“越隆之星”號(hào)班輪靠泊上海外高橋港，標(biāo)志著黃石新港—上海外高橋固定掛靠航線開通運(yùn)行。
據(jù)了解，“越隆之星”號(hào)班輪由武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭始發(fā)，?？奎S石新港港口作業(yè)，裝載大冶特鋼、湖北振華化學(xué)等企業(yè)的出口貨物，到上海后，經(jīng)海運(yùn)至泰國(guó)、孟加拉國(guó)以及日本、澳大利亞等國(guó)家。黃石海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相較以往繞道武漢陽(yáng)邏港或輾轉(zhuǎn)至長(zhǎng)三角港口中轉(zhuǎn)出口，利用新航線將貨物出口至日本、韓國(guó)、東南亞及澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸時(shí)間將減少兩天，物流綜合成本下降30%左右，滿足黃石及周邊外貿(mào)出口貨物發(fā)運(yùn)需求。
此前，黃石市開通運(yùn)營(yíng)的黃石—洋山、黃石—南京等出海航線，由于無(wú)法充分滿足黃石及周邊地區(qū)外貿(mào)出口需求，部分企業(yè)只能繞道武漢陽(yáng)邏港或輾轉(zhuǎn)至長(zhǎng)三角港口中轉(zhuǎn)，運(yùn)輸時(shí)效低，物流綜合成本較高。為進(jìn)一步降本增效，服務(wù)企業(yè)需求，長(zhǎng)江海事局主動(dòng)聯(lián)合黃石市港口物流發(fā)展中心、黃石市商務(wù)局等單位，多次到相關(guān)企業(yè)調(diào)研摸底，收集需求，推動(dòng)出臺(tái)新一輪航線獎(jiǎng)補(bǔ)政策，并聯(lián)合上海泛亞、中遠(yuǎn)海運(yùn)等航運(yùn)企業(yè)，加大運(yùn)力投入，開通黃石新港-上海外高橋固定掛靠航線。該航線主要由武漢、岳陽(yáng)始發(fā)，掛靠黃石，實(shí)施每周兩班常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，開通后黃石固定航線班次由每周兩班增至四班半。
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