記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，今年前2個月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計運輸貨物20.9萬標(biāo)箱，同比增長58.4%，增速進(jìn)一步加快，運量已超2019年全年總量，為沿線貨物運輸搭建起“快車道”，推動我國西部地區(qū)經(jīng)濟開放與發(fā)展。
“進(jìn)入2月份，新通道班列貨物運輸需求更加旺盛，今年前2個月貨物運量的增速比1月份提升近30個百分點，其中廣西的木材、石料，湖南的茶葉、卷筒紙都呈快速增長勢頭。”國鐵南寧局沿海鐵路公司相關(guān)工作人員介紹。
當(dāng)前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類已增加到1234種，輻射我國18個?。▍^(qū)、市）73個城市158個站點，通達(dá)全球127個國家及地區(qū)的556個港口，貨物品項數(shù)量已達(dá)數(shù)萬個，涵蓋機電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等多個領(lǐng)域。如今，西部陸海新通道已成為我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作，維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的國際貿(mào)易大通道。
據(jù)悉，廣西已于近期統(tǒng)籌下達(dá)2025年中央預(yù)算內(nèi)基建提前批資金預(yù)算共29.12億元，其中鐵路專項10億元，支持西部陸海新通道建設(shè)，落實國家重大發(fā)展戰(zhàn)略。
（總臺記者 張斌 張卉）
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