料峭的春寒，難擋建設(shè)者奮進(jìn)的腳步，中車大連公司旅順基地正分秒必爭(zhēng)打響首季攻堅(jiān)戰(zhàn)。
3月16日，公司車間里，焊接機(jī)器人的手臂舞動(dòng)，迸發(fā)出璀璨的光??；數(shù)字化生產(chǎn)線如同高速列車，全速運(yùn)轉(zhuǎn)。在這片軌道交通裝備創(chuàng)新高地上，從傳統(tǒng)電力機(jī)車到環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)車，再到代表綠色發(fā)展方向的新能源機(jī)車，8款機(jī)車同步推進(jìn)，緊鑼密鼓進(jìn)行總裝工序。
在機(jī)車總裝六工位，工位長(zhǎng)劉成果正專注地指揮著FXN3C型機(jī)車主發(fā)電機(jī)的安裝。他的臉上洋溢著自豪：“這批新車將用于國(guó)家鐵路，擔(dān)當(dāng)貨運(yùn)牽引任務(wù)。”
FXN3C型機(jī)車是我國(guó)首款滿足Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)車，專為嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)計(jì)。主發(fā)電機(jī)的安裝精度，直接關(guān)系到機(jī)車的使用壽命和整體運(yùn)行狀態(tài)。劉成果介紹：“我們優(yōu)化了柴油機(jī)的空氣濾清系統(tǒng)，提升了器件的防塵等級(jí)，強(qiáng)化了冷卻系統(tǒng)的冷卻性能，還對(duì)空氣制動(dòng)管路進(jìn)行了防寒設(shè)計(jì)。風(fēng)沙、極寒、極高溫，這些惡劣的環(huán)境，都擋不住FXN3C型機(jī)車的步伐。”
這款機(jī)車搭載新一代智能控制技術(shù)和高原專用增壓系統(tǒng)，動(dòng)力性能提升15%，氮氧化物排放卻降低了40%。劉成果說(shuō)：“這些新技術(shù)，讓機(jī)車在-40℃的環(huán)境中也能穩(wěn)定運(yùn)行，為我國(guó)西部能源運(yùn)輸提供了可靠保障?！?span style="display:none">Pnu即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
在新能源機(jī)車生產(chǎn)線總裝十工位上，1000kW內(nèi)電機(jī)車正在坐輪。工位長(zhǎng)胡彥明指著眼前的機(jī)車說(shuō)：“這15臺(tái)新能源機(jī)車，都是為鋼鐵企業(yè)量身定制的。它們低排放、低噪聲，能無(wú)縫適配廠區(qū)的短途運(yùn)輸和環(huán)保升級(jí)需求。”
中車大連公司專注發(fā)展清潔能源的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池應(yīng)用技術(shù)，已構(gòu)建起涵蓋純電、混合動(dòng)力、氫能源的完整新能源產(chǎn)品矩陣。胡彥明自豪地說(shuō)：“我們的新能源機(jī)車，已經(jīng)覆蓋港口、礦山、冶金等十余個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要助力?！?span style="display:none">Pnu即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
不遠(yuǎn)處，中老鐵路訂購(gòu)的第五列“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組正在進(jìn)行最后的生產(chǎn)沖刺。全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、調(diào)試專家張如意已經(jīng)做好準(zhǔn)備。“作為‘一帶一路’的標(biāo)志性工程，‘瀾滄號(hào)’動(dòng)車組已經(jīng)成為老撾民眾跨域出行的首選。中老鐵路增購(gòu)咱基地生產(chǎn)的動(dòng)車組，我們要保證動(dòng)車組零缺陷出廠，這是我們對(duì)世界的承諾?！彼麚崦鴦?dòng)車組的外殼，眼中閃爍著光芒。
與此同時(shí)，中車大連公司生產(chǎn)的3臺(tái)出口尼日利亞的CKD2型機(jī)車已經(jīng)全部完成。它們將遠(yuǎn)赴非洲，為尼日利亞的鐵路交通注入新的活力。
當(dāng)下，一季度收官在即，中車大連公司正以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引擎，持續(xù)深耕綠色智造賽道。從內(nèi)燃機(jī)車的環(huán)境適應(yīng)性突破，到新能源技術(shù)的多場(chǎng)景應(yīng)用，企業(yè)正通過(guò)核心技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，加快推進(jìn)我國(guó)軌道交通裝備高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
記者 王榮琦
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