近日,華夏基金管理有限公司發(fā)布公告稱(chēng),旗下新產(chǎn)品華夏創(chuàng)業(yè)板新能源ETF發(fā)起式聯(lián)接(A類(lèi):024419/C類(lèi):024420)將于2025年7月28日正式發(fā)行。該基金將由資深基金經(jīng)理單寬之先生負(fù)責(zé)管理,旨在為投資者布局新能源領(lǐng)域,提供高效、便捷的投資工具。
據(jù)悉,該聯(lián)接基金主要投資于緊密跟蹤創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)(399266.SZ)的華夏創(chuàng)業(yè)板新能源ETF(159368)。創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)以創(chuàng)業(yè)板為樣本空間,聚焦新能源產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)兩個(gè)領(lǐng)域,匯聚多個(gè)行業(yè)龍頭。從指數(shù)成分股行業(yè)分布來(lái)看,Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2025年6月30日,前三大申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)分別為電池、光伏設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備,占比分別達(dá)48.04%、21.23%、16.10%,合計(jì)權(quán)重達(dá)85.37%。進(jìn)一步拆分來(lái)看,按申萬(wàn)三級(jí)行業(yè)劃分,鋰電池、電池化學(xué)品、工控設(shè)備、逆變器板塊權(quán)重占比相對(duì)較高,有望較好地分散單一行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。
值得關(guān)注的是,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)歷史表現(xiàn)也較優(yōu)。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2025年6月30日,創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)基日以來(lái)累計(jì)收益率達(dá)129.80%,年化收益率達(dá)12.13%,不僅優(yōu)于中證新能源汽車(chē)指數(shù)(34.51%、4.16%)等市場(chǎng)新能源指數(shù),相較于上證指數(shù)(4.49%、0.61%)等市場(chǎng)主要指數(shù),也展現(xiàn)出了較好的成長(zhǎng)性與收益彈性。
著眼當(dāng)下,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)同樣具有一定配置價(jià)值。從新能源行業(yè)來(lái)看,新能源車(chē)銷(xiāo)量及滲透率日益提升,相關(guān)公司有望迎來(lái)廣闊成長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)及乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%;新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.9%,較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。考慮到全球汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化浪潮到來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)出海有望進(jìn)一步打開(kāi)增量空間,在智能車(chē)持續(xù)服務(wù)車(chē)主的全生命周期中也有可能持續(xù)獲得增量收入。
同時(shí),鋰電和光伏等行業(yè)也有望迎來(lái)良性發(fā)展。盡管2024年以來(lái)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芄┬桢e(cuò)配影響,產(chǎn)能擴(kuò)張節(jié)奏普遍放緩,但進(jìn)入四季度,部分環(huán)節(jié)價(jià)格已顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象,部分供需偏緊或差異化較強(qiáng)的環(huán)節(jié)價(jià)格有望率先企穩(wěn)回升,鋰電行業(yè)2025年或?qū)⒅芷谙蛏?;光伏行業(yè)在行業(yè)政策與技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)下,光伏組件效率也有望得到提升,從而助推行業(yè)迎來(lái)良性發(fā)展。
除了跟蹤標(biāo)的及指數(shù)的顯著優(yōu)勢(shì)外,華夏創(chuàng)業(yè)板新能源ETF聯(lián)接(A類(lèi):024419/C類(lèi):024420)擬由華夏基金數(shù)量投資部副總裁單寬之掌舵,借助華夏基金數(shù)量投資部的豐富經(jīng)驗(yàn),力求為投資者提供較好的持有體驗(yàn)。公開(kāi)資料顯示,華夏基金數(shù)量投資部是業(yè)內(nèi)最早成立的獨(dú)立數(shù)量投資團(tuán)隊(duì)(2005年成立),該團(tuán)隊(duì)由30多位海內(nèi)外專(zhuān)業(yè)投資經(jīng)理及專(zhuān)職研究人員組成,投研經(jīng)驗(yàn)較為豐富。對(duì)投資者而言,若關(guān)注創(chuàng)業(yè)板和新能源產(chǎn)業(yè)的雙重機(jī)遇,華夏創(chuàng)業(yè)板新能源ETF聯(lián)接(A類(lèi):024419/C類(lèi):024420)或值得重點(diǎn)關(guān)注。
風(fēng)險(xiǎn)提示:基金的過(guò)往業(yè)績(jī)及其凈值高低并不預(yù)示其未來(lái)表現(xiàn),基金管理人管理的其他基金的業(yè)績(jī)并不構(gòu)成對(duì)本基金業(yè)績(jī)表現(xiàn)的保證。指數(shù)歷史表現(xiàn)不代表基金產(chǎn)品表現(xiàn)?;鸸芾砣顺兄Z以誠(chéng)實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn),但不保證本基金一定盈利,也不保證最低收益。本資料不作為任何法律文件,觀點(diǎn)僅供參考,資料中的所有信息或所表達(dá)意見(jiàn)不構(gòu)成投資、法律、會(huì)計(jì)或稅務(wù)的最終操作建議,我公司不就資料中的內(nèi)容對(duì)最終操作建議做出任何擔(dān)保。在任何情況下,本公司不對(duì)任何人因使用本資料中的任何內(nèi)容所引致的任何損失負(fù)任何責(zé)任?;鸸芾砣颂嵝淹顿Y者基金投資的“買(mǎi)者自負(fù)”原則,在投資者做出投資決策后,基金運(yùn)營(yíng)狀況、基金份額上市交易價(jià)格波動(dòng)與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險(xiǎn),由投資者自行負(fù)責(zé)。投資者在投資本基金之前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀本基金的《基金合同》、《招募說(shuō)明書(shū)》和《產(chǎn)品資料概要》等基金法律文件,充分認(rèn)識(shí)本基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征和產(chǎn)品特性,認(rèn)真考慮本基金存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素,并根據(jù)自身的投資目的、投資期限、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等因素充分考慮自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力,在了解產(chǎn)品情況及銷(xiāo)售適當(dāng)性意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,理性判斷并謹(jǐn)慎做出投資決策,獨(dú)立承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。本資料中推介的產(chǎn)品由華夏基金管理有限公司發(fā)行與管理,代銷(xiāo)機(jī)構(gòu)不承擔(dān)產(chǎn)品的投資、兌付和風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。
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