今天彭博社發(fā)文稱保時(shí)捷（Porsche AG）為減輕高額關(guān)稅影響，正考慮將部分在美銷售車型的最終組裝環(huán)節(jié)，從德國(guó)轉(zhuǎn)移到美國(guó)。
對(duì)此，保時(shí)捷公司發(fā)言人回應(yīng)稱，“公司沒有計(jì)劃將任何生產(chǎn)流程轉(zhuǎn)移到美國(guó)?！?span style="display:none">X9Q即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
結(jié)合數(shù)據(jù)來看，美國(guó)是保時(shí)捷最大的市場(chǎng)，今年一季度，保時(shí)捷在北美市場(chǎng)共交付 20698 輛，同比增長(zhǎng) 37%。自今年 4 月起，大部分進(jìn)口到美國(guó)的汽車都已被征收 25% 的關(guān)稅。
目前，保時(shí)捷尚未在美國(guó)生產(chǎn)任何車輛，因此在面對(duì)關(guān)稅時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)較高，不過保時(shí)捷的母公司大眾汽車在美國(guó)已有多家工廠。
IT之家注意到，保時(shí)捷今年已經(jīng)兩次下調(diào)財(cái)務(wù)指引，并正推進(jìn)重組計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)不確定性。當(dāng)前公司正在削減德國(guó)的員工人數(shù)，并減少部分電池相關(guān)項(xiàng)目的投資。
本文鏈接：http://www.enbeike.cn/news-14-10035-0.html保時(shí)捷否認(rèn)將部分汽車組裝生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國(guó)
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