3月6日消息,餓了么推出“騎手權(quán)益月懇談會(huì)”創(chuàng)新機(jī)制,通過定期舉辦騎手、商家、用戶、專家等溝通互動(dòng),進(jìn)行算法公開和主題調(diào)研,聽取各方反饋,持續(xù)完善相關(guān)建議。為了進(jìn)一步推動(dòng)算法向善,促進(jìn)平臺(tái)與騎手之間的良性互動(dòng),中國新就業(yè)形態(tài)研究中心和餓了么還聯(lián)合成立了“即時(shí)配送算法專家委員會(huì)”,邀請來自算法技術(shù)、勞動(dòng)就業(yè)等領(lǐng)域的專家學(xué)者,提供常態(tài)化的咨詢和指導(dǎo)。
圖源:餓了么官微
2月28日,餓了么在北京舉辦懇談會(huì),針對騎手訂單派送問題,公開了外賣智能調(diào)度算法的原理和機(jī)制。這一機(jī)制的整體目標(biāo)是綜合權(quán)衡用戶(準(zhǔn)時(shí))、騎手(順路)、商家(履約)體驗(yàn)訴求,從全局最優(yōu)的考慮出發(fā),進(jìn)行整體最合理的訂單分配決策。
其中,騎手權(quán)益機(jī)制是平臺(tái)考量的重要部分。圍繞騎手有四個(gè)核心考量:騎手的順路情況(包括取餐距離、額外跑動(dòng)距離)、時(shí)間充裕度(包括等餐時(shí)間、新增服務(wù)時(shí)長)、騎手體驗(yàn)(包括避免回頭取餐、考慮爬樓等配送難度)以及權(quán)益保障(照顧新騎手、保證空閑騎手的收入公平)等。
當(dāng)有多個(gè)訂單和騎手同時(shí)需要分配時(shí),算法會(huì)綜合評判,基于騎手當(dāng)前的位置和手頭已有訂單量,對配送范圍內(nèi)所有騎手的送餐情況進(jìn)行綜合分析后,把訂單分配給最合適的騎手。為前置預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)還會(huì)參考一些歷史數(shù)據(jù),調(diào)整訂單分配。
這次懇談會(huì)上,多位來自一線的騎手直抒胸臆。餓了么算法相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,平臺(tái)珍視這些聲音,很多建議也是平臺(tái)一直以來優(yōu)化的方向。餓了么會(huì)以開放的姿態(tài),持續(xù)積極傾聽相關(guān)問題及反饋,也會(huì)通過體驗(yàn)、懇談、調(diào)研等多元化方式,不斷改進(jìn)優(yōu)化,持續(xù)提升完善。
圖源:餓了么官微
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