從前,策馬擎蒼,千騎卷平岡;如今,天地呼應(yīng),山海任躺平;愿你的每段旅程“靈鳶”相伴,定格世間壯麗。
一輛車(chē),怎么又能開(kāi)又能拍?3月2日晚,比亞迪與大疆強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,攜手發(fā)布智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶,突破出行體驗(yàn)邊界,讓出行體驗(yàn)再次進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)了一人一車(chē)一機(jī),說(shuō)走就走,說(shuō)拍就拍,兌現(xiàn)了“科技讓世界更美好”的愿景。
“靈鳶”系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)、車(chē)載無(wú)人機(jī)艙及一套軟件系統(tǒng)組成,支持動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、智能跟飛、隨動(dòng)跟拍、收納快充、一鍵出片等等功能,讓汽車(chē)獲得垂向視野,并將覆蓋比亞迪旗下多品牌及車(chē)型。
據(jù)悉,“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上,“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)、方程豹上,全套靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)快充版,售價(jià)為16000元。發(fā)布會(huì)上,首搭“靈鳶”快充版的方程豹豹8無(wú)人機(jī)版也正式上市,現(xiàn)場(chǎng)公布了豹8全系可選裝智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),售價(jià)39.58萬(wàn)—42.38萬(wàn)元。
比亞迪旗下全品牌搭載靈鳶
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 讓車(chē)載無(wú)人機(jī)從小眾功能走向大眾標(biāo)配
在靈鳶系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程中,比亞迪與大疆充分發(fā)揮了各自的優(yōu)勢(shì)。比亞迪憑借其強(qiáng)大的工業(yè)能力和對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的深刻理解,為靈鳶系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)和可靠的車(chē)輛平臺(tái)。而大疆則將其在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)融入其中,使得靈鳶系統(tǒng)在飛行穩(wěn)定性、拍攝效果等方面都達(dá)到了行業(yè)頂尖水平。
正如比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō):“比亞迪和大疆的合作,絕不只是把無(wú)人機(jī)放在車(chē)上那么簡(jiǎn)單,而是從底層技術(shù)出發(fā),從0到1,設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了整車(chē)集成系統(tǒng),成功做到了車(chē)和無(wú)人機(jī)的深度融合,最終達(dá)到1+1>2的效果?!蓖瑫r(shí),比亞迪強(qiáng)大的工業(yè)能力,推動(dòng)了智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;l(fā)展,開(kāi)創(chuàng)車(chē)機(jī)協(xié)同新范式。
比亞迪攜手大疆
比亞迪是全球首家量產(chǎn)車(chē)載無(wú)人機(jī)的車(chē)企。隨著“靈鳶”的發(fā)布,將會(huì)有更多用戶(hù)體驗(yàn)到這一技術(shù)的魅力,讓智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),從小眾功能逐漸走向大眾標(biāo)配。
大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也表示:“科技不是造少數(shù)人的玩具,而應(yīng)做普惠世界的工具?!笨梢哉f(shuō),此次,比亞迪和大疆的攜手,既是產(chǎn)品層面的深入合作,也是出行場(chǎng)景生態(tài)的全新構(gòu)建。
大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華
從出行到出片,30套拍攝模板一鍵生成
靈鳶,這個(gè)名字本身就充滿(mǎn)了科技感與想象力,既擁有雄鷹般的視野,又具備靈動(dòng)、智能的特性。它不僅僅是一款車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),更是比亞迪與大疆智慧結(jié)晶的集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)將無(wú)人機(jī)的靈活性與汽車(chē)的實(shí)用性完美結(jié)合,為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的出行體驗(yàn)。無(wú)論是戶(hù)外探險(xiǎn)、家庭出游,還是商務(wù)出行,靈鳶都能以其獨(dú)特的魅力,成為用戶(hù)最得力的助手。
比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁、汽車(chē)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生介紹到,靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)先進(jìn)、硬件先進(jìn)、算法先進(jìn)、生態(tài)開(kāi)放先進(jìn),四大先進(jìn)?!办`鳶”運(yùn)用了全球首創(chuàng)的車(chē)載伸縮停機(jī)坪方案,融合了車(chē)載無(wú)人機(jī)定位模塊、4K高清車(chē)頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個(gè)硬件,不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、隨動(dòng)跟拍,還能實(shí)現(xiàn)收納快充。30套拍攝模板及智能算法,讓用戶(hù)無(wú)需過(guò)多操作,即可一鍵成片。
哪怕是一個(gè)人出去玩,有了上面這些功能,也能拍出大片。一人、一車(chē)、一機(jī),就相當(dāng)于一個(gè)攝制組,用戶(hù)自己也可以成為導(dǎo)演。從出行到出片,輕裝上陣、隨心享受。
比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶
共同探索“智能車(chē)+”生態(tài),打造無(wú)國(guó)界“科技朋友圈”
大疆跟比亞迪的合作既是開(kāi)放的,也是相輔相成的。比亞迪以車(chē)為核心,鏈接一切,與不同領(lǐng)域的伙伴共同打造“智能車(chē)+”的生態(tài)。
截至目前,比亞迪已經(jīng)和多家世界級(jí)科技企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作,秉承開(kāi)放、包容的態(tài)度,不斷擁抱行業(yè)科技伙伴,打造出一個(gè)無(wú)國(guó)界的“科技朋友圈”。
比亞迪堅(jiān)信科技無(wú)國(guó)界
三強(qiáng)合一,方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市
靈鳶與方程豹豹8的結(jié)合,正是對(duì)未來(lái)出行方式的一次大膽探索和創(chuàng)新。在靈鳶發(fā)布會(huì)上,方程豹豹8無(wú)人機(jī)版也同步上市,且豹8全系可選裝智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),售價(jià)39.58萬(wàn)—42.38萬(wàn)元。豹8無(wú)人機(jī)版,作為比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首搭車(chē)型之一,融合了比亞迪、大疆、華為,三大科技巨頭的頂尖技術(shù),搭載DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),將為用戶(hù)帶來(lái)全新的智能硬派出行體驗(yàn)。
方程豹豹8無(wú)人機(jī)版價(jià)格
寫(xiě)在最后:靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)布,不僅是比亞迪與大疆合作的一次重要成果,更是智能出行領(lǐng)域的一次里程碑事件。它以其獨(dú)特的創(chuàng)新性和實(shí)用性,為用戶(hù)帶來(lái)了全新的出行體驗(yàn)。同時(shí),也為我們展示了科技創(chuàng)新的無(wú)限魅力。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?于海燕
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