6月1日，盤錦境內(nèi)的中鐵四局京哈高速三分部北京方向瀝青上面層試驗段順利完成鋪筑，標(biāo)志著項目路面工程進(jìn)入全面攻堅階段。
中鐵四局承建京哈高速公路第九合同段27.78公里路面改擴(kuò)建施工任務(wù)，工程現(xiàn)場多在遼寧境內(nèi)，采用原有雙側(cè)六車道拓寬的方式，擴(kuò)建為整體式雙向十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度55米，設(shè)計速度120公里/小時。本次瀝青上面層試驗段位于盤錦市盤山縣境內(nèi)，試驗段全長1050米。
瀝青上面層是路面施工質(zhì)量控制的最后一關(guān)，作為高速公路路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到通車后的舒適度和耐久性。為確保試驗段順利攤鋪并取得預(yù)期效果，項目提前謀劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，召開專題部署會及現(xiàn)場技術(shù)交底會，明確攤鋪質(zhì)量控制要點、施工工藝及具體流程。施工過程中，嚴(yán)格把控瀝青混合料的生產(chǎn)及運輸、攤鋪溫度、厚度、松鋪系數(shù)和碾壓工藝等，對現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真收集路面施工的實際數(shù)據(jù)和結(jié)果，為后續(xù)大面積施工提供重要參考依據(jù)，確保上面層施工高質(zhì)量完成。
項目負(fù)責(zé)人表示，此次瀝青上面層試驗段攤鋪施工的順利完成，為后續(xù)瀝青路面上面層大面積施工和項目順利完成建成通車目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。下一步，項目將以此次節(jié)點為契機(jī)，持續(xù)吹響奮斗的號角，聚焦北京方向通車目標(biāo)，加快工程進(jìn)度，確保項目如期建成通車。
?。ㄖ茺?遼寧日報記者 劉大毅）
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