著重造車的雷軍，依舊心系手機(jī)業(yè)務(wù)。
小米手機(jī)二季度激活量國(guó)內(nèi)第一
小米YU7殺瘋的同時(shí)，小米手機(jī)也不甘落后。
近日，據(jù)供應(yīng)鏈權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度，小米以16.63%的份額，排名中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)新機(jī)激活量第一，激活量1141.76萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.39%。
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而vivo、OPPO、華為分列二至四名，即中國(guó)廠商包攬了前四。
蘋(píng)果持續(xù)推出降價(jià)措施后，二季度新機(jī)激活量同比增長(zhǎng)，以1103.79萬(wàn)臺(tái)占市場(chǎng)份額16.08%，與華為持平。
對(duì)于小米手機(jī)取得的成績(jī)，雷軍第一時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)并艾特小米手機(jī)總裁盧偉冰，表示，“祝賀小米手機(jī)團(tuán)隊(duì)。”
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值得一提的是，除了今年第二季度激活量拿下國(guó)內(nèi)第一之外，第一季度的成績(jī)更是醒目——
據(jù)Canalys最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，小米出貨量達(dá)1330萬(wàn)部，同比增長(zhǎng)40%，時(shí)隔十年重回第一，市場(chǎng)份額19%。
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這意味著，第一季度我國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量的7090萬(wàn)部中，小米就占了六分之一。
分析認(rèn)為，小米的重要增長(zhǎng)動(dòng)能來(lái)自于產(chǎn)品和渠道的協(xié)同效應(yīng)，才能使其時(shí)隔十年重返中國(guó)市場(chǎng)出貨第一的位置。
而更早一些，從供應(yīng)鏈獲得的權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2025年3月中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)新機(jī)激活量最新排名，小米高居榜首，新機(jī)激活量達(dá)到324.37萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額17.98%，同比增長(zhǎng)16.99%，是3月唯二同比增長(zhǎng)的品牌之一。
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另外，根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint公布的排名，在2025年第一季度的全球智能手機(jī)市場(chǎng)中，小米的勢(shì)頭依然十分強(qiáng)勁，位列第三，僅次于蘋(píng)果、三星，是排名最高的中國(guó)手機(jī)品牌。
圖源：新浪科技
Counterpoint指出，小米通過(guò)擴(kuò)大在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投資，使其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌影響力顯著增強(qiáng)。
可見(jiàn)，一方面，小米手機(jī)的產(chǎn)品策略推動(dòng)了銷量增長(zhǎng)，另一方面，小米汽車的知名度提升帶動(dòng)了小米手機(jī)的品牌影響力。
提到小米汽車，不久前發(fā)布的小米YU7，3分鐘大定20萬(wàn)臺(tái)，可謂是創(chuàng)造了銷量神話。
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近日，小米YU7更是在三大專業(yè)媒體的實(shí)測(cè)活動(dòng)中，續(xù)航、性能及靜謐性等表現(xiàn)都非常優(yōu)異，取得了多達(dá)13項(xiàng)第一。
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三大專業(yè)媒體實(shí)測(cè)拿下13項(xiàng)第一，證明了小米YU7卓越的產(chǎn)品實(shí)力，再加上此前獲得雙榜第一的小米SU7，可以說(shuō)小米的汽車業(yè)務(wù)是相當(dāng)驚艷。
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除了手機(jī)業(yè)務(wù)和汽車業(yè)務(wù)，小米的家電業(yè)務(wù)也勢(shì)頭正猛——
官方財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年，小米科技家電收入同比增長(zhǎng)56.4%。
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其中，小米空調(diào)全渠道出貨量高達(dá)680萬(wàn)臺(tái)，相較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)50%，位列行業(yè)第四；小米冰箱出貨量超270萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超30%；小米洗衣機(jī)出貨量超190萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超45%。
今年第一季度，小米家電業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。科技家電收入同比直接翻倍，猛漲113.8%。
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其中，空調(diào)出貨量超110萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超65%；冰箱和洗衣機(jī)出貨量分別為88萬(wàn)臺(tái)和74萬(wàn)臺(tái)，前者同比增長(zhǎng)超65%，后者同比增長(zhǎng)超100%。
可見(jiàn)，小米的家電業(yè)務(wù)表現(xiàn)也十分不俗，或許這正是小米要做行業(yè)前三的底氣所在。
值得一提的是，關(guān)于小米要做家電行業(yè)前三的目標(biāo)，不久前還引起了網(wǎng)友的熱議——
在一場(chǎng)直播中，小米總裁盧偉冰在面對(duì)“美的、海爾、格力，現(xiàn)在的行業(yè)前三，小米要把誰(shuí)擠下去”這個(gè)問(wèn)題時(shí)，表示小米非常期待將來(lái)有機(jī)會(huì)能和美的、海爾一起作為中國(guó)家電頭部行業(yè)。
圖源：微博
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小米創(chuàng)始人雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)了微博，回應(yīng)“小米要和美的、海爾并列”一事，稱：“美的、海爾都是非常優(yōu)秀的企業(yè)，我們需要認(rèn)真向這些優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)?！?
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無(wú)論是盧偉冰還是雷軍，都沒(méi)有半個(gè)字提到格力。然而這種刻意的避開(kāi)，顯得格外意味深長(zhǎng)。
話說(shuō)回來(lái)，不難看出，小米和格力在家電領(lǐng)域必有一戰(zhàn)，究竟誰(shuí)會(huì)是最終的前三，讓我們拭目以待。
總的來(lái)說(shuō)，小米的手機(jī)業(yè)務(wù)、汽車業(yè)務(wù)和家電業(yè)務(wù)都在捷報(bào)頻傳，說(shuō)明小米的人車家生態(tài)已經(jīng)逐步構(gòu)建完善，不斷推動(dòng)著小米的發(fā)展。
在小米的飛速發(fā)展下，可以說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)正式進(jìn)入了ATM時(shí)代——
據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)公司市值Top10已經(jīng)洗牌。其中最令人矚目的，當(dāng)屬小米一飛沖天，強(qiáng)勢(shì)殺入前三甲。
圖源：新浪財(cái)經(jīng)
十年前，互聯(lián)網(wǎng)江湖是“BAT”的天下，百度、阿里、騰訊三足鼎立，各領(lǐng)風(fēng)騷。
如今，上面的榜單卻血淋淋地告訴我們，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)正式進(jìn)入了一個(gè)全新的A（阿里）T（騰訊）M（小米）時(shí)代。
小米亮眼成績(jī)的背后
小米亮眼成績(jī)的背后，是其精妙的戰(zhàn)略布局與卓越的運(yùn)營(yíng)思維在發(fā)揮關(guān)鍵作用。
首先，技術(shù)創(chuàng)新為小米的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
近幾年，小米研發(fā)投入超500億，在自研澎湃OS系統(tǒng)、影像芯片等方面不斷取得突破。
3nm制程手機(jī)處理器芯片玄戒O1的發(fā)布，使小米成為全球第四家掌握該技術(shù)的企業(yè)，更是極大地增強(qiáng)了市場(chǎng)對(duì)小米的信心。
在智能制造方面，小米汽車工廠通過(guò)自主研發(fā)的“澎湃智能制造平臺(tái)”，打通智能制造各流程，涵蓋從生產(chǎn)管理到細(xì)節(jié)調(diào)控的全鏈條自主優(yōu)化，大幅提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，減少了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的資源消耗。
這些底層技術(shù)革新，不僅為用戶帶來(lái)更流暢、高效的使用體驗(yàn)，更是打通了手機(jī)、汽車、家電跨端智聯(lián)的技術(shù)通路，讓小米生態(tài)體系中的各類設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接與協(xié)同工作。
其次，高端化戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型是推動(dòng)小米發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。
以手機(jī)業(yè)務(wù)為例，小米手機(jī)如今已逐步實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品線的高端化。2025年第一季度，智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入大幅增長(zhǎng)，高端機(jī)型占比達(dá)到了24.3%，逐漸擺脫“低價(jià)低利”的刻板印象。
高端化戰(zhàn)略的推進(jìn)，不僅提升了小米的品牌溢價(jià)能力，還強(qiáng)化了品牌在消費(fèi)者心中的高端印象，吸引更多中高端用戶，進(jìn)而帶動(dòng)中低端產(chǎn)品的銷售，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品線的良性發(fā)展。
最后，用戶運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷也是小米發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?
小米構(gòu)建起龐大且活躍的用戶社區(qū)，通過(guò)線上線下多種渠道收集用戶反饋，將其融入產(chǎn)品研發(fā)與改進(jìn)中。
無(wú)論是手機(jī)功能的優(yōu)化、汽車性能的調(diào)校，還是家電使用痛點(diǎn)的解決，都圍繞用戶需求展開(kāi)。
例如，小米通過(guò)社區(qū)了解到用戶對(duì)手機(jī)續(xù)航焦慮的問(wèn)題，在后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)中加大電池容量、優(yōu)化電源管理系統(tǒng)，以提升用戶體驗(yàn)。
小米對(duì)用戶的運(yùn)營(yíng)，不僅提高了用戶滿意度，還增強(qiáng)了用戶對(duì)小米品牌的忠誠(chéng)度與認(rèn)同感，口口相傳間吸引了更多潛在用戶。
與此同時(shí)，小米還很擅長(zhǎng)營(yíng)銷，將自身的產(chǎn)品語(yǔ)言轉(zhuǎn)換成用戶語(yǔ)言去宣傳，收獲了許多用戶，為小米的持續(xù)發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力。
不過(guò)，小米也面臨著多重挑戰(zhàn)。
一方面，小米的“性價(jià)比”標(biāo)簽深入人心，消費(fèi)者對(duì)小米的高端化存疑，限制了小米的溢價(jià)與高利潤(rùn)市場(chǎng)拓展。
另一方面，小米汽車的銷量雖然高，但是產(chǎn)能不確定，難以滿足消費(fèi)者的及時(shí)需求。
此外，小米的負(fù)面消息從未間斷。如小米SU7車禍?zhǔn)录⑿∶譙U7 Ultra設(shè)計(jì)與宣傳問(wèn)題、小米YU7紙巾盒爭(zhēng)議和小米路由器減配爭(zhēng)議……
在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的情況下，自帶流量的小米，將何去何從，讓我們拭目以待。
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