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綜述|德國(guó)業(yè)界擔(dān)憂美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅

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新華社柏林2月21日電(記者李函林)德國(guó)政商界人士近日紛紛表示,一旦美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車征收25%左右的關(guān)稅,將嚴(yán)重沖擊德國(guó)經(jīng)濟(jì)和就業(yè),加劇美國(guó)國(guó)內(nèi)通貨膨脹壓力,破壞全球貿(mào)易秩序。zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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2023年9月5日,在德國(guó)慕尼黑,人們?cè)诘聡?guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)的寶馬展區(qū)參觀。新華社記者任鵬飛攝zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

德國(guó)和美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)往來(lái)密切。德國(guó)大眾、寶馬等汽車制造商長(zhǎng)期在美投資建廠,深度融入美國(guó)市場(chǎng)。zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

面對(duì)美方可能針對(duì)進(jìn)口汽車實(shí)施新的關(guān)稅政策,德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克表示,德國(guó)和歐盟必須盡全力阻止貿(mào)易爭(zhēng)端惡化,防止“關(guān)稅螺旋”嚴(yán)重沖擊歐美貿(mào)易關(guān)系。他說(shuō),歐盟委員會(huì)正與成員國(guó)密切協(xié)商,爭(zhēng)取通過(guò)談判避免美方新關(guān)稅政策落地,“但必須明確的是,如果談判未能達(dá)成共識(shí),歐盟已做好準(zhǔn)備,將采取必要措施捍衛(wèi)自身利益”。zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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2024年4月23日,人們?cè)诘聡?guó)漢諾威工博會(huì)上參觀一款無(wú)人駕駛汽車。新華社記者任鵬飛攝zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)美國(guó)政府計(jì)劃中的關(guān)稅措施。這一協(xié)會(huì)表示,相關(guān)措施不僅沖擊德國(guó)汽車行業(yè),也將傷及美國(guó)本土汽車市場(chǎng)。協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒指出,德國(guó)汽車制造商在美國(guó)深耕多年,不僅創(chuàng)造大量就業(yè)崗位,還助力美國(guó)成為全球汽車出口的重要樞紐。目前,德國(guó)車企在美雇用約13.8萬(wàn)名員工,涵蓋整車制造及供應(yīng)鏈體系,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

“單方面提高關(guān)稅將破壞全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,并直接加重消費(fèi)者負(fù)擔(dān)?!蹦吕諒?qiáng)調(diào),“關(guān)稅不應(yīng)成為貿(mào)易談判的工具,否則將導(dǎo)致貿(mào)易摩擦升級(jí),對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成不利影響?!?span style="display:none">zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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這是2024年9月24日在德國(guó)杜伊斯堡拍攝的杜伊斯堡港景象。新華社記者孟鼎博攝zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

德國(guó)工商大會(huì)外貿(mào)主管福爾克·特賴爾表示,美國(guó)的關(guān)稅舉措是對(duì)跨大西洋經(jīng)貿(mào)關(guān)系的“警告信號(hào)”,將直接沖擊德國(guó)企業(yè)。他警告稱,貿(mào)易沖突將推高德國(guó)對(duì)美出口成本,削弱供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力,并拖累雙方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。他呼吁歐美雙方通過(guò)對(duì)話解決分歧,避免貿(mào)易爭(zhēng)端升級(jí),因?yàn)椤斑@場(chǎng)沖突不會(huì)有贏家”。zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

德國(guó)漢斯·伯克勒爾基金會(huì)下設(shè)宏觀經(jīng)濟(jì)政策研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家塞巴斯蒂安·杜林也警告,貿(mào)易沖突升級(jí)可能導(dǎo)致德國(guó)對(duì)美出口在2025年出現(xiàn)多年來(lái)的首次下降。他表示,“若全球貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā),德國(guó)經(jīng)濟(jì)或?qū)⑽s超1%,導(dǎo)致約30萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位流失”。zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

德國(guó)工商界人士普遍認(rèn)為,美國(guó)政府執(zhí)意調(diào)高進(jìn)口汽車關(guān)稅稅率,只會(huì)加重美國(guó)國(guó)內(nèi)的通脹壓力,因?yàn)楦叩钠噧r(jià)格將直接影響普通消費(fèi)者的購(gòu)車成本,“反噬”美國(guó)經(jīng)濟(jì)。德國(guó)輿論紛紛呼吁,美方應(yīng)堅(jiān)持以對(duì)話方式解決貿(mào)易爭(zhēng)端,維護(hù)全球貿(mào)易體系的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。zUd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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